馬鞍山與南京，山水相依、地緣相近的自然稟賦，文化相融、人文相親的歷史淵源，都在冥冥中注定了兩地割舍不斷的“血脈親緣”，無(wú)論過(guò)去、現(xiàn)在，抑或?qū)?lái)。
從馬鞍山東站坐上寧安高鐵穿梭在雙城之間，朝賞玄武湖，夕看雨山湖；手持馬鞍山市民卡，可以在南京刷卡乘坐公交、地鐵、出租車(chē)、輪渡，暢游南京旅游景點(diǎn)；每逢周末或節(jié)假日，到馬鞍山來(lái)享受青山清水慢生活的南京市民比比皆是……
不是同城勝似同城，雙城生活無(wú)限精彩。在長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展的語(yǔ)境下，馬鞍山“向東看齊”“融合發(fā)展”的“磁場(chǎng)”進(jìn)一步增強(qiáng)，“緊密合作、抱團(tuán)發(fā)展、你中有我、我中有你”的愿望比任何時(shí)候都更加強(qiáng)烈。
可喜的是，前不久，寧馬城際鐵路上位規(guī)劃正式獲批。未來(lái)，寧馬之間又將增加一條“連心之路”“發(fā)展之路”“共贏之路”，讓兩地市民的“同城感”更真實(shí)、“圈生活”更精彩。
在寧工作在馬生活，同城無(wú)距如“串門(mén)”
在南京工作，在馬鞍山生活，早出晚歸，是許多馬鞍山人的生活常態(tài)。隨著寧馬一體化的加速，越發(fā)便捷的交通，讓每日奔波在兩個(gè)城市的人們對(duì)“同城生活”的感悟越發(fā)真切。寧馬城際鐵路的正式獲批，讓寧馬兩地來(lái)往如同去鄰居家“串門(mén)”，說(shuō)走就走，簡(jiǎn)單至此。
得知寧馬城際鐵路正式獲批后，馬鞍山市民江玲玲拍手稱(chēng)快。作為南京一家民用爆破器材生產(chǎn)企業(yè)的員工，江玲玲“在南京工作，在馬鞍山生活”的狀態(tài)已持續(xù)了一年多。她坦言，選擇在南京工作，除了薪資待遇外，還有兩地“地緣近、人緣親”的鄰居關(guān)系。
和大多數(shù)馬鞍山人一樣，江玲玲經(jīng)常喜歡帶著家人、朋友去南京玩耍，逛街、看電影、看演唱會(huì)，有需要時(shí)，也會(huì)去南京就醫(yī)。
寧馬一體化，交通是先行官。交通的越發(fā)暢達(dá)，帶來(lái)的是越發(fā)無(wú)限的發(fā)展活力。
“聽(tīng)說(shuō)了這個(gè)消息后真的太開(kāi)心了，希望寧馬城際鐵路可以盡快開(kāi)工，早日建成通車(chē)！”江玲玲說(shuō)，到那時(shí)，馬鞍山和南京的關(guān)系將更加親密，兩地市民的幸福指數(shù)也會(huì)進(jìn)一步提升。加上寧安高鐵，南京和馬鞍山將真正實(shí)現(xiàn)“一站距離，雙軌直達(dá)”。
作為土生土長(zhǎng)的馬鞍山人，年輕小伙司冬從兒時(shí)的記憶中就感覺(jué)到了馬鞍山和南京之間的親切感。
“馬鞍山人不管是購(gòu)物、看病還是游玩，都喜歡去南京。畢竟作為馬鞍山周邊距離最近的一個(gè)特大城市，南京對(duì)馬鞍山的吸引力還是很強(qiáng)的?！彼径f(shuō)。
學(xué)習(xí)化學(xué)高分子專(zhuān)業(yè)的司冬，去年夏天研究生畢業(yè)后就進(jìn)入了南京的一家高分子研究所工作。雖然每天的工作忙忙碌碌，司冬卻不忘在閑暇時(shí)刻關(guān)注新聞時(shí)事。尤其是馬鞍山和南京之間的每一次合作動(dòng)態(tài)，每一個(gè)發(fā)展節(jié)點(diǎn)，他都絕不會(huì)錯(cuò)過(guò)。
“將來(lái)寧馬城際鐵路開(kāi)通了，我上班就更方便了！”司冬說(shuō)，近年來(lái)，無(wú)論官方還是民間，寧馬兩地的交流越發(fā)緊密。尤其是在交通、醫(yī)療、教育等方面的合作，取得了較大的進(jìn)展，收獲了可喜的成果。此次寧馬城際鐵路獲批，為馬鞍山迎來(lái)了大好的發(fā)展機(jī)遇，也為寧馬未來(lái)的發(fā)展注入了無(wú)限的生機(jī)和可能。
司冬說(shuō)，希望在國(guó)家戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，寧馬兩地可以實(shí)現(xiàn)更加多層面、深層次的合作，為兩地人民帶來(lái)更多發(fā)展紅利，同時(shí)，也希望家鄉(xiāng)馬鞍山可以在發(fā)展中汲取更多的能量，更加朝氣蓬勃，煥發(fā)勃勃生機(jī)！
在馬工作在寧生活，朝夕牽手無(wú)“時(shí)差”
作為“親戚”和“近鄰”，在寧馬一體化發(fā)展的大潮中，也有不少家在南京，卻奮斗在馬鞍山的有志青年。
早些年，或因?yàn)榻煌ㄆ款i的制約，又或因?yàn)槠Ｓ诒疾?，他們只有周末才能回到南京的家中。因?yàn)楣ぷ鞫鴮?duì)家人的虧欠和愧疚始終縈繞在心頭。
如今，隨著兩地“快馬加鞭”推進(jìn)一體化發(fā)展，交通瓶頸正在加速瓦解，令人欣喜的消息不絕于耳。寧馬城際鐵路更是成為今年熱議的焦點(diǎn)。
“寧馬城際軌道的獲批，對(duì)馬鞍山來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)空前絕后的利好消息，也給我們?cè)隈R工作的南京人帶來(lái)了福利?！敝袖撎煸纯偨?jīng)理助理張曉泉激動(dòng)地說(shuō)。
作為一個(gè)在馬工作的南京人，張曉泉工作日多數(shù)選擇住在公司，沒(méi)有什么時(shí)間陪伴家人。得知寧馬城際鐵路正式獲批的消息，張曉泉興奮了很久。他說(shuō)，城際鐵路開(kāi)通后，自己將是直接的受益者之一，每天回家將不再是個(gè)難題。
因?yàn)楣ぷ鞣泵?，?duì)于中冶置業(yè)集團(tuán)物業(yè)服務(wù)公司馬鞍山分公司鐘鼎悅城項(xiàng)目部經(jīng)理徐網(wǎng)年來(lái)說(shuō)，加班是常事。自從來(lái)到馬鞍山工作，他每天早上五點(diǎn)就要起床，加上工作繁忙、路程不便，常常幾天才能回家一次。
“說(shuō)實(shí)話，剛開(kāi)始我極不習(xí)慣，但我也想無(wú)愧于公司的信任，家里顧不上了?，F(xiàn)在想起那段日子，我對(duì)家人還是很愧疚。”徐網(wǎng)年說(shuō)。
話音一轉(zhuǎn)，寧馬城際鐵路獲批的消息讓他十分開(kāi)心?！奥?tīng)到這個(gè)消息后，我第一時(shí)間就打開(kāi)地圖查看路線。一旦寧馬城際鐵路開(kāi)通，對(duì)于我們來(lái)往于兩座城市的人來(lái)說(shuō)，是天大的好事！”徐網(wǎng)年坦言，馬鞍山早就成為了自己的第二故鄉(xiāng)，自己工作、生活的重心都在這里。馬鞍山和南京的不斷融合，讓來(lái)往于兩城的人對(duì)“同城化”的概念在不斷刷新。
一條軌道線，串起同城夢(mèng)。寧馬城際鐵路建成后，將為兩市人流、物流等帶來(lái)本質(zhì)化的改變，為馬鞍山和南京的同城化和一體化發(fā)展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，真正實(shí)現(xiàn)早出晚歸如居一城，朝夕牽手幸福滿滿。
記者 黃瑩 劉小慶 張令琪 鄧婷婷 通訊員 吳濤 郭蓮
