熱火朝天的工地上，工人們揮汗奮戰(zhàn)，放棄假期搶工期；機(jī)聲轟鳴的車間里，生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，開足馬力趕訂單……

在常態(tài)化疫情防控中加快推進(jìn)生產(chǎn)生活秩序全面恢復(fù)的背景下，這個不同尋常的“五一”假期，勞動的榮光格外耀眼，奮斗的強(qiáng)音激蕩人心。

放眼一江兩岸，全市廣大勞動者立足本職、埋頭苦干，用不懈奮斗和無悔付出，生動詮釋著“勞動最偉大、勞動最光榮”。

微光成炬，涓水成河。每一個平凡崗位上的堅守，每一滴辛勤揮灑的汗水，匯成一股看不見的力量，推動著經(jīng)濟(jì)社會秩序走向全面恢復(fù)，更為全市奮力奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展“雙勝利”注入了強(qiáng)勁信心，增添了雄厚底氣。

開足馬力忙生產(chǎn) 機(jī)聲隆隆趕訂單

監(jiān)控畫面上，火紅的帶鋼在軌道上川流不息，七座強(qiáng)力精軋機(jī)矗立在操作臺前……5月1日凌晨2時許，在馬鋼四鋼軋總廠熱軋2250軋機(jī)主控臺，當(dāng)班操作人員正全神貫注、精準(zhǔn)操作，軋制高強(qiáng)冷軋基料。

切頭剪一個旋轉(zhuǎn)，切頭應(yīng)聲而下，帶鋼緩緩步入軋機(jī)，40多分鐘后，隨著最后一塊帶鋼進(jìn)入卷取機(jī)，標(biāo)志著5月份第一組高強(qiáng)鋼順利軋制完成?！?月份我們月產(chǎn)超50萬噸，創(chuàng)造了歷史新高。今天是勞動節(jié)，我們更要加緊生產(chǎn)！”作業(yè)長陳輝說道。

奔流的鐵水、璀璨的鋼花、火紅的軋線……“五一”期間，馬鋼廣大干部職工堅守崗位，奮戰(zhàn)一線，不斷加快提質(zhì)增效、追趕超越的腳步，用勤勞雙手奏響了一曲曲激情澎湃的勞動贊歌。

機(jī)床飛速運(yùn)轉(zhuǎn)、行車來回滑動……走進(jìn)位于馬鞍山經(jīng)開區(qū)內(nèi)的馬鞍山統(tǒng)力回轉(zhuǎn)支承有限公司機(jī)加工車間，眼前一派熱火朝天的生產(chǎn)景象。

“目前工程機(jī)械裝備需求持續(xù)旺盛，現(xiàn)在手上訂單已經(jīng)排到了下半年，我們正開足馬力趕訂單，把因疫情耽誤的生產(chǎn)時間搶回來！”運(yùn)營總監(jiān)侯舒皓說，為了提升生產(chǎn)效率，公司正加大投資力度，購入先進(jìn)裝備，推進(jìn)“機(jī)器換人”，讓生產(chǎn)更智能、更高效。

產(chǎn)銷兩旺的安徽國星生物化學(xué)有限公司，假期里同樣是“火力全開”。

為趕制已排到今年8月末的生產(chǎn)訂單，這里的工人正如火如荼地進(jìn)行生產(chǎn)。“今年以來，我們對部分車間的工藝和技術(shù)進(jìn)行了升級改造，通過挖潛降耗，使產(chǎn)品交付率提升了近30%。”公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在首季實現(xiàn)“開門紅”的基礎(chǔ)上，公司上下將繼續(xù)鉚足干勁，加快生產(chǎn)，爭取實現(xiàn)“每季紅”“全年紅”。

一個個生產(chǎn)車間忙碌不停，勞動者的步伐急促而有力。來自市經(jīng)信局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，“五一”期間，全市有84戶重點骨干企業(yè)連續(xù)加班生產(chǎn)，共有約3.9萬名職工堅守崗位，5天累計創(chuàng)造產(chǎn)值約25.87億元。全市共生產(chǎn)鋼材25.34萬噸、水泥20.44萬噸、機(jī)制紙板2.69萬噸、汽車404輛、發(fā)電1.74億千瓦時，主要工業(yè)產(chǎn)品都保持了較高產(chǎn)出水平。

放棄假期搶工期 項目建設(shè)加速跑

烈日之下，工程車輛來回穿梭，建筑工人奮戰(zhàn)不停……當(dāng)大多數(shù)人正在享受輕松假期，我市各重點項目建設(shè)依舊“馬不停蹄”。建設(shè)者們堅守工地過“五一”，加快推進(jìn)重點項目建設(shè)速度，夯實穩(wěn)增長“壓艙石”。

偌大的實體樓深基坑中，工人們正一絲不茍地進(jìn)行著防水材料鋪設(shè)；學(xué)生公寓樓基礎(chǔ)施工已經(jīng)完成，一層支撐架正在搭設(shè)……在紅星中學(xué)整體搬遷項目施工現(xiàn)場，建設(shè)者們頭頂烈日，在各自崗位上緊張忙碌。

“雖然是假期，但工地沒有停工，從3月初復(fù)工到現(xiàn)在，這里一直處于滿工滿產(chǎn)的狀態(tài)，現(xiàn)在整個工地上共有280多名施工人員奮戰(zhàn)在建設(shè)一線?！表椖拷?jīng)理梁義告訴記者，為了加快項目建設(shè)進(jìn)度，項目部實施三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)、歇人不歇機(jī)的施工模式，目前已經(jīng)“搶回進(jìn)度”?！敖酉聛?，我們將展開更多作業(yè)面，確保整個南半?yún)^(qū)在今年年底前完成所有樓棟結(jié)構(gòu)施工?！?/p>

在馬鞍山經(jīng)開區(qū)科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)工地，4臺塔吊緩轉(zhuǎn)巨臂，2臺汽車吊吊起大型物件慢慢移位，11臺挖掘機(jī)揮鏟挖土，現(xiàn)場30多輛運(yùn)土卡車穿梭不?！擁椖糠譃?個施工區(qū)域，其中A地塊正在打樁，修臨時便道；B地塊1、2號樓地下室施工進(jìn)行中；C地塊6-9號樓在進(jìn)行挖土、打樁、支護(hù)作業(yè)。該項目常務(wù)副總經(jīng)理朱飛介紹，目前300多人奮戰(zhàn)在工地上，基礎(chǔ)施工已完成工作量的五分之一、建安產(chǎn)值6000多萬元，預(yù)計B、C、A三個地塊的地下車庫分別在5月底、7月中旬、8月底完工。

長長的施工棧橋筆直地伸向江中，試驗室里儀器設(shè)備已逐步到位……“五一”假期，從江心鄉(xiāng)到鄭蒲港，隔江相望的兩處工地上，500多名建設(shè)者正全力攻堅“一號工程”，確保巢馬城際鐵路先行工程建設(shè)“一刻也不耽誤”。

“今年2月正式復(fù)工以來，我們在確保做好疫情防控前提下，逐步上足人力物力。截至目前，先行工程中的馬鞍山長江公鐵大橋左汊部分大型臨時工程已進(jìn)入‘沖刺’收尾階段。”中鐵大橋局項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人吳將表示，“五一”假期，項目部放棄休息、全員堅守崗位，不斷加快拌和站、鋼筋加工車間、施工棧橋等臨時工程建設(shè)進(jìn)度，確保大臨工程5月中旬具備驗收條件，為巢馬城際鐵路全線開工打下堅實基礎(chǔ)。

記者 劉挺 吳黎明 余齊斌 通訊員 肖衛(wèi)東 趙文翔 張效彬 管瑞 王鴻娟