6月24日，記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，長三角鐵路暑運方案近日出臺，預計發(fā)送旅客9300萬人次，日均發(fā)送旅客150萬人次。鐵路部門在“7.1”新圖編制1165對旅客列車運行線的基礎上，計劃于客流高峰期啟用高峰運行圖，并對運力緊張方向和時段增開4對旅客列車滿足暑期旅客出行需要。

今年暑期鐵路旅客運輸期限自7月1日至8月31日，共計62天。長三角鐵路暑期客流成分以學生流、旅游流、商務流等為主，預計發(fā)送長途直通旅客1700萬人次，發(fā)送短途管內(nèi)旅客7600萬人次，管內(nèi)客流量占比81.7%、將首次超過客流總量八成。

為滿足暑期旅客出行需要，長三角鐵路精準實施“一日一圖”。在客流高峰期，對高鐵和客運專線實行高峰運行圖，并安排增開直通旅客列車對，分別為北京西—合肥K4159/K4160次1對、石家莊北—上海K4614/1 K4612/3次1對、上海南—南昌K4281/K4282次1對、上?！獮豸斈君RK4916/7 K4918/5次1對。另7月1日至8月31日阜陽—北京西K148次每日開行，7月2日至9月1日北京西—阜陽K147次每日開行；懷化—上海南K534/K533次、石家莊—南通K661/K662次，2對淡季停運列車暑期恢復開行。（記者 范克龍）