7月20日，記者從市科技局獲悉，日前，馬鋼《減振降噪車輪研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》、中鋼天源《高能量密度長壽命錳酸鋰用前驅(qū)體的關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化》兩個省科技重大專項(xiàng)同日成功驗(yàn)收。

由馬鞍山鋼鐵股份有限公司承擔(dān)的2017年安徽省科技重大專項(xiàng)《減振降噪車輪研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》在項(xiàng)目實(shí)施期間，按照任務(wù)書要求，完成了減振降噪車輪自主結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、高精度加工工藝設(shè)計(jì)、組裝工藝設(shè)計(jì)等，自主設(shè)計(jì)并建成了減振降噪車輪加工-組裝生產(chǎn)線。經(jīng)過兩年多的艱苦努力，研制成功了可靠、安全、經(jīng)濟(jì)減振降噪車輪。目前，馬鋼股份設(shè)計(jì)、制造的減振降噪車輪已實(shí)現(xiàn)系列化和產(chǎn)業(yè)化，截至今年6月，減振降噪彈性車輪已在線安全運(yùn)行2.1萬余公里。

由中鋼集團(tuán)安徽天源科技股份有限公司承擔(dān)的2017年省科技重大專項(xiàng)《高能量密度長壽命錳酸鋰用前驅(qū)體的關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目采用獨(dú)創(chuàng)的復(fù)合催化氧化、摻雜催化一步法等技術(shù)，研制出具有類球形形貌、高振實(shí)密度、低雜質(zhì)含量等特點(diǎn)的電池級四氧化三錳，建成了年產(chǎn)10000噸電池級四氧化三錳生產(chǎn)線1條。經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測，產(chǎn)品的各項(xiàng)參數(shù)達(dá)到項(xiàng)目合同書規(guī)定的技術(shù)要求，經(jīng)用戶使用，反映良好，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。該項(xiàng)目的實(shí)施將四氧化三錳從傳統(tǒng)軟磁領(lǐng)域成功拓展到鋰電新能源領(lǐng)域，為行業(yè)發(fā)展帶來新的契機(jī)。

記者 楊正文 通訊員 劉再樂