近日

寧馬城際南京段

部分站點效果圖出爐

分別是

西善橋、油坊橋、小行、中華門站

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西善橋站

能清晰地看出岱山片區(qū)是如何到達(dá)地鐵站的，通過天橋和地下通道分別進(jìn)行連接。

油坊橋站

從寧馬城際南京段二期油坊橋站效果圖上可以看到，寧馬城際、S3號線、2號線在此交匯，換乘十分方便。

小行站

從寧馬城際南京段二期小行站可以看到，該站位于鳳臺南路的金源時代廣場附近，并設(shè)有過街通道和多個出口。

中華門站

寧馬城際南京段二期需要等到寧蕪鐵路外繞完成之后，才開始建設(shè)。

寧馬城際鐵路起于南京市中華門站，途經(jīng)南京西南部城區(qū)、板橋新城、濱江開發(fā)區(qū)，向南引入馬鞍山境內(nèi)，經(jīng)慈湖高新區(qū)、市主城區(qū)、馬鞍山經(jīng)開區(qū)、當(dāng)涂東部新城，止于當(dāng)涂南站。

項目全長約65千米，其中馬鞍山段約27.5公里。項目共設(shè)20座車站，馬鞍山段設(shè)車站8座，平均站間距超3公里。