4月21日，南山礦和尚橋選礦廠長(zhǎng)距離5號(hào)運(yùn)輸皮帶上，兩臺(tái)機(jī)器人正在運(yùn)輸產(chǎn)線上巡檢，同一時(shí)間，和尚橋選礦廠集控中心大屏幕上顯示著5號(hào)運(yùn)輸皮帶的現(xiàn)場(chǎng)狀況和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息一目了然。
作為和尚橋選礦廠系列智慧制造項(xiàng)目的“新成員”，5號(hào)運(yùn)輸皮帶上的5G智慧巡檢機(jī)器人擁有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)皮帶跑偏、托輥掉落、噪音、無(wú)線自動(dòng)充電等多種功能，自本月16日正式“上崗”試運(yùn)行以來(lái)，5G智慧巡檢機(jī)器人解決了該崗位人員巡崗距離長(zhǎng)、難度大，人員緊缺的矛盾，基本實(shí)現(xiàn)了崗位無(wú)人化、智能化。
“我們的巡檢機(jī)器人采用智能學(xué)習(xí)模型，能夠切換手動(dòng)、自動(dòng)模式智能化作業(yè)，裝配雙光譜攝像頭以及煙霧傳感器，可以通過(guò)可見(jiàn)光和熱成像技術(shù)分屏顯示，直觀捕捉到現(xiàn)場(chǎng)任何突發(fā)狀況。同時(shí)在5號(hào)皮帶上還設(shè)置了3個(gè)充電樁，當(dāng)機(jī)器人電量低于設(shè)定值以后，它會(huì)自動(dòng)尋找最近的充電樁進(jìn)行無(wú)接觸充電，運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)基本上做到了無(wú)人化?！爆F(xiàn)場(chǎng)測(cè)控負(fù)責(zé)人宋海峰告訴記者，該項(xiàng)目從去年開(kāi)始研發(fā)，總共投入了100多萬(wàn)元，是為這條產(chǎn)線量身打造的“制勝法寶”，它解決了無(wú)線信號(hào)距離限制，打破了以往現(xiàn)場(chǎng)電線網(wǎng)線“天羅地網(wǎng)”的局面。目前5G智慧巡檢機(jī)器人還處于測(cè)控試運(yùn)行階段，一切進(jìn)展順利，這對(duì)和尚橋選礦廠的生產(chǎn)效率提升意義非凡。
“機(jī)器換人”改變的不僅僅是生產(chǎn)方式，“智慧制造”提升的不僅僅是生產(chǎn)效率。智能化改造升級(jí)，讓生產(chǎn)更高效，質(zhì)量更安全，管理更便捷。
“為了保障檢修工人的安全，我們把巡檢機(jī)器人的運(yùn)行速度設(shè)置在0-50厘米/秒之間，配備雙向語(yǔ)音對(duì)講設(shè)備，能夠第一時(shí)間向機(jī)器人下達(dá)指令并跟現(xiàn)場(chǎng)檢修人員溝通，而且可以做到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)輸噪音，這是以往從未有過(guò)的功能。”在宋海峰看來(lái)，啟用智慧巡檢機(jī)器人獲利的不僅僅是選礦廠，更是周圍的老百姓?！?號(hào)運(yùn)輸皮帶離村民居住區(qū)不遠(yuǎn)，如果托輥掉落、損壞不及時(shí)修理就會(huì)發(fā)出刺耳的噪音，以前都是人工巡檢，3200米的軌道一共有1萬(wàn)多個(gè)托輥，來(lái)回檢查一趟需要好幾個(gè)小時(shí)?，F(xiàn)在有了5G智慧巡檢機(jī)器人，它能及時(shí)發(fā)現(xiàn)掉落、損壞的托輥并準(zhǔn)確定位，消除了人工檢修的滯后性，減少了噪音對(duì)附近村民的影響?！?/p>
5號(hào)運(yùn)輸皮帶的“智變”，只是南山礦和尚橋選礦廠加快推進(jìn)智慧智造轉(zhuǎn)型的一個(gè)縮影。該產(chǎn)線正以智慧制造為先驅(qū)，努力實(shí)現(xiàn)操控集中化、崗位無(wú)人化、監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)化、調(diào)整自動(dòng)化的全新“智”產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)礦山生產(chǎn)的根本性變革。
“集控中心對(duì)從采場(chǎng)采出礦源，到皮帶轉(zhuǎn)運(yùn)、破碎、磨礦、選別、產(chǎn)出等一系列工序、流程，全部集中統(tǒng)一控制與指揮，并將采場(chǎng)的指揮系統(tǒng)、選廠的破碎系統(tǒng)、對(duì)輥控制室、主廠房控制室及清環(huán)水等控制室融合在一起，打破原有分塊和區(qū)域各自控制的模式，進(jìn)行流程再造，遠(yuǎn)程操控。各流程區(qū)塊在一個(gè)控制室大廳內(nèi)集中，相互協(xié)調(diào)，統(tǒng)一指揮。生產(chǎn)指令能迅速直達(dá)操控臺(tái)，流程更加簡(jiǎn)捷明了，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)一目了然，操控遠(yuǎn)程自動(dòng)?！瘪R鋼首席技師王本治介紹，目前選礦廠在整個(gè)產(chǎn)線各崗位點(diǎn)不斷進(jìn)行數(shù)字化改造，除了集控中心以外，精心打造的“磨礦專家”智能系統(tǒng)將會(huì)緊跟集控中心改造步伐于今年6月面世，屆時(shí)一條智能示范產(chǎn)線將全面建成。
從“制造”到“智造”，從“智變”到“質(zhì)變”，和尚橋選礦廠走在智慧智造的大道上腳實(shí)步穩(wěn)，鏗鏘有勢(shì)。
見(jiàn)習(xí)記者 吳衡 通訊員 呂方清
