4月25日，馬鞍山東站地上送客通道開始試運(yùn)行，送客車輛可直接從馬鞍山東站南便道與天寶路交叉口，沿地面標(biāo)識(shí)進(jìn)入送客通道，行駛至進(jìn)站口前，大大方便了廣大旅客出行。至此，地上送客通道與原有地下送客通道形成互補(bǔ)，將極大緩解東站廣場(chǎng)周邊的通行壓力。

上午8時(shí)許，記者在馬鞍山東站看到，已有不少接送旅客的出租車和社會(huì)車輛行駛在送客通道上，“出租車在這里下客方便多了，以前提著行李箱從下面坐電梯上來，要走不少路，下雨天就更麻煩了，還要拖著行李箱打著傘，現(xiàn)在直接在進(jìn)站口前下車，省事多了。”剛從出租車上下來的旅客齊賢坤說道。記者看到，站前廣場(chǎng)實(shí)行人車分流，送客通道兩側(cè)用護(hù)欄圍起來，僅供車輛通行，步行乘客需從欄桿外的通道進(jìn)出站。

“這條通道目前是旅客進(jìn)入東站最便捷的通道，從下客區(qū)到候車大廳進(jìn)站口只要走10多米。”據(jù)馬鞍山東站綜合管理辦公室工作人員葉凱介紹，新增的地上送客通道僅是下客通道，從售票廳到進(jìn)站口這段距離為下客區(qū)，不允許車輛在此通道上等客載客等。該通道采取單行道模式，全長(zhǎng)為500米，分設(shè)入口與出口，限速30公里/小時(shí)。

在靠近進(jìn)站口一側(cè)的路邊豎著一塊“限時(shí)3分鐘”字樣的標(biāo)牌，“為了確保送客通道區(qū)域的交通秩序良好，我們參照華東地區(qū)各大高鐵站的標(biāo)準(zhǔn)，要求送客車輛限停三分鐘，請(qǐng)廣大駕駛?cè)俗袷氐缆方煌?biāo)識(shí)，不得在禁停區(qū)停放車輛，不得超速、逆行。”合肥鐵路公安處交通警察支隊(duì)馬鞍山大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)李鵬說。

據(jù)了解，此次開通的地上送客通道是市委市政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目之一，也是花山區(qū)結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育，堅(jiān)持為群眾辦實(shí)事的重要實(shí)踐。“地上送客通道預(yù)計(jì)‘五一’小長(zhǎng)假前正式投入使用?！比~凱表示，下一步，馬鞍山東站綜合管理辦公室將結(jié)合地上送客通道試運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)的問題，對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，使送客通道的功能更加完善，為廣大市民、旅客營造更為便捷的出行體驗(yàn)。

見習(xí)記者 胡越 通訊員 李明