多款重卡全國各地“車輪滾滾”，在業(yè)內(nèi)率先研發(fā)的大功率環(huán)保發(fā)動機“漸入佳境”，先發(fā)質(zhì)優(yōu)的新能源汽車“勇立潮頭”……
多年來，漢馬科技矢志不渝推進科技創(chuàng)新，不斷引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，持續(xù)走在行業(yè)前沿。
“瞅上”重卡，攻堅克難“彎道超車”
改革春風勁吹，神州生機勃發(fā)。1979年，市建筑材料機械廠（漢馬科技前身）開發(fā)出第一臺散裝水泥車，次年批量生產(chǎn)，即成行業(yè)“黑馬”，幾年內(nèi)銷量躍居全國第一，并牽頭制定了中國散裝水泥車國家標準一直沿用至今。之后，漢馬科技在專用車領(lǐng)域四處開花，新型散裝水泥車、混凝土攪拌車、環(huán)衛(wèi)車等多款產(chǎn)品成為行業(yè)標桿，并出口到20多個國家和地區(qū)。
專用車銷售火爆，沒有蒙住志存高遠的企業(yè)掌舵人劉漢如的眼睛。他帶領(lǐng)大家瞄準集汽車技術(shù)之大成的重卡，克服無技術(shù)、缺資金、少人才等諸多困難，頂著質(zhì)疑聲引進日本三菱先進技術(shù)，僅在一年后即下線第一輛重型汽車底盤。之后，通過引進、消化、吸收和再創(chuàng)新，漢馬科技迅速掌握了重型卡車制造技術(shù)，新產(chǎn)品開發(fā)和創(chuàng)新能力逐漸增強。2008年，漢馬科技推出自主研發(fā)的第二代重卡星凱馬。
讓漢馬科技完成“彎道超車”的，是2009年單班年產(chǎn)3萬輛重卡項目奠基。從此，華菱重卡遠銷60多個國家和地區(qū)，漢馬科技成為首批國家汽車整車出口基地企業(yè)、國家出口免驗企業(yè)，許多技術(shù)實現(xiàn)了從“跟跑”國際先進水平到“并跑”甚至“領(lǐng)跑”。
“定睛”發(fā)動機，敢為人先“漸入佳境”
重卡旺銷使發(fā)動機、變速箱等采購數(shù)量激增，此時，這些核心部件主要依賴外購、受制于人的弊端不斷放大，發(fā)展短板充分顯現(xiàn)。面對發(fā)展瓶頸，漢馬科技為行業(yè)絕大多數(shù)企業(yè)不敢為，毫不猶豫選擇自主創(chuàng)新，正向研發(fā)發(fā)動機，因為“得發(fā)動機者得天下”。
莫道征程艱險，邁步一往無前。2007年，漢馬科技發(fā)動機項目正式啟動。當時，全公司沒有一人和發(fā)動機打過交道，面對“一窮二白”的極其困難局面，他們與國內(nèi)高校、科研院所合作，與國際一流研發(fā)機構(gòu)共同研發(fā)……2010年底，他們自主研發(fā)的首臺重型發(fā)動機——“漢馬動力”樣機問世，兩年后具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能漢馬發(fā)動機正式推出，專家鑒定技術(shù)達世界一流，填補了國內(nèi)多項技術(shù)空白。漢馬科技還在變速箱、車橋等核心零部件領(lǐng)域取得重要突破，一躍成為國內(nèi)極少數(shù)掌握發(fā)動機、變速箱、車橋、車身和車架等重型汽車制造五大關(guān)鍵總成技術(shù)的企業(yè)之一，核心競爭力大為增強。
投產(chǎn)至今，漢馬動力累計產(chǎn)銷逼近十萬臺，銷往20多個國家和地區(qū)，躋身主流發(fā)動機品牌行列。近日，依托華菱汽車建設(shè)的“節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動機國際科技合作基地”以優(yōu)異成績通過國家科技部年度評估，將繼續(xù)發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。今年7月1日，滿足國六排放標準的第二代漢馬動力將正式上市。目前，適應更高環(huán)保標準的第三代高熱效率、超低排放漢馬動力正在研發(fā)中，將與歐美標準并駕齊驅(qū)。
“緊盯”新能源，搶先布局“勇立潮頭”
5月19日，以“電動新趨勢 綠色新選擇”為主題的2021華菱漢馬換電重卡直播會在長沙國際工程機械展覽會漢馬科技展臺準時開始，吸引了眾多客商。作為國內(nèi)最早進軍新能源重卡領(lǐng)域的企業(yè)之一，漢馬科技現(xiàn)擁有純電動、混合動力、氫燃料電池等新能源全產(chǎn)業(yè)鏈系列產(chǎn)品，技術(shù)先進，可靠性高，深受市場歡迎。
在“碳達峰”“碳中和”的政策背景下，低碳綠色發(fā)展是工程機械行業(yè)的大勢所趨。因此，漢馬科技一直緊跟時代腳步，將新能源板塊作為產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的重要載體與平臺，在科研開發(fā)、市場推廣、產(chǎn)業(yè)資源整合等方面持續(xù)發(fā)力，取得較好成績，先后有近千輛換電重卡投入北京、上海、內(nèi)蒙、陜西、河南、貴州等地市場，經(jīng)濟、社會和環(huán)保效應顯著。
新能源汽車要全面發(fā)展，電動化是必然趨勢。漢馬科技與融合電科、寧德時代等多家企業(yè)共同研發(fā)了多款換電型純電動重卡車型，為用戶打造全新的換電重卡商業(yè)運行模式。未來，漢馬科技將繼續(xù)加強電動重卡技術(shù)的研發(fā)與應用，不斷朝著輕量化、智能化、標準化的方向革新和突破，為市場提供更加低碳、安全、高質(zhì)量的重卡產(chǎn)品。
記者 余齊斌 通訊員 陳會松
