寧馬城際鐵路(馬鞍山段)建設(shè)再迎新進(jìn)展。8月29日清晨5點(diǎn)50分,經(jīng)過(guò)21個(gè)小時(shí)連續(xù)混凝土澆筑,寧馬城際鐵路(馬鞍山段)九華路站主體站房承軌層順利澆筑完成,標(biāo)志著項(xiàng)目又一個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),為下一步站臺(tái)層及后續(xù)架梁施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
作為寧馬城際鐵路全線首座開工建設(shè)的站房,九華路站位于九華東路與江東大道交叉口南側(cè),為路中高架三層側(cè)式車站。經(jīng)過(guò)前期緊張施工,車站主體站房已經(jīng)完成地面層、站廳層施工,附屬用房已實(shí)現(xiàn)封頂。承軌層采取分段方式進(jìn)行混凝土澆筑,首段已于8月16日完成混凝土澆筑。
記者從中鐵四局一公司寧馬城際鐵路(馬鞍山段)二分部了解到,為確保此次澆筑順利完成,項(xiàng)目部精心組織,多次召開推進(jìn)會(huì),反復(fù)優(yōu)化施工方案,細(xì)化施工流程,嚴(yán)格落實(shí)對(duì)工序的技術(shù)安全交底及作業(yè)過(guò)程把控?;炷翝仓^(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)帶班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、安全員全程輪班盯控,確保澆筑質(zhì)量及施工安全。承軌層混凝土澆筑完成后,項(xiàng)目部將搶抓當(dāng)前施工“黃金期”,迅速轉(zhuǎn)入站臺(tái)層施工,確保完成年度各項(xiàng)施工目標(biāo)任務(wù)。
(記者 劉挺 通訊員 魯婷 李嘉豪)
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