快遞業(yè)連接千城百業(yè)，是暢通生產(chǎn)與消費(fèi)的重要渠道。國(guó)家郵政局不久前公布的數(shù)據(jù)顯示，7月份，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成96.5億件，同比增長(zhǎng)8.0%；業(yè)務(wù)收入完成898.2億元，同比增長(zhǎng)8.6%。

-3.1%、-11.9%、0.2%、5.4%、8%……觀察3月份以來(lái)全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量同比增速，一條V形曲線清晰可見(jiàn)。從部分網(wǎng)點(diǎn)暫停運(yùn)營(yíng)、快件積壓，到迅速?gòu)?fù)蘇、發(fā)展提速，V形反彈的快遞業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性，折射出我國(guó)龐大消費(fèi)市場(chǎng)的巨大潛力，折射出中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的澎湃活力。

快遞業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)由降到升的轉(zhuǎn)變，得益于國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)總體向好，補(bǔ)償性消費(fèi)潛力得以釋放，積壓訂單有效消化。目前，快遞業(yè)日均業(yè)務(wù)量恢復(fù)至3億件以上，超去年同期水平。得益于快遞業(yè)的支撐，1至7月，全國(guó)實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長(zhǎng)5.7%，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重超過(guò)1/4。可以說(shuō)，快遞業(yè)已成為促進(jìn)消費(fèi)市場(chǎng)平穩(wěn)恢復(fù)的重要力量。

快遞業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)由降到升的轉(zhuǎn)變，也得益于行業(yè)服務(wù)能力的提升。從優(yōu)化產(chǎn)地一體化寄遞解決方案，到打造“現(xiàn)采—現(xiàn)裝—現(xiàn)發(fā)”一站式服務(wù)產(chǎn)品，快遞企業(yè)持續(xù)打基礎(chǔ)、強(qiáng)內(nèi)功，讓大櫻桃、無(wú)花果、羊角蜜等諸多原本只能在實(shí)體店購(gòu)買(mǎi)的生鮮水果，現(xiàn)在動(dòng)動(dòng)手指就能送到家。今年上半年，農(nóng)村地區(qū)快遞包裹收投量達(dá)到219億件，支撐農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額突破2900億元，同比增長(zhǎng)12.4%。特別是7月份生鮮果蔬密集上市，農(nóng)產(chǎn)品寄遞成為行業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿υ础?/p>

快遞業(yè)不僅“塊頭”大、“體質(zhì)”強(qiáng)，也為市場(chǎng)創(chuàng)造了不少新的投資機(jī)遇，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展?？椿A(chǔ)設(shè)施，7月，國(guó)內(nèi)首個(gè)專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)，安徽合肥冷鏈分撥中心投入使用，北川無(wú)人機(jī)運(yùn)行基地啟動(dòng)建設(shè)……一個(gè)個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)核心項(xiàng)目的建設(shè)投用，為快遞行業(yè)多元化、智慧化、無(wú)人化發(fā)展提供助力?？串a(chǎn)業(yè)鏈上下游，擁有全球規(guī)模最大的業(yè)務(wù)量、最快的服務(wù)時(shí)效，快遞業(yè)成了自動(dòng)化分揀流水線、分揀機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、無(wú)人配送車(chē)等智能物流設(shè)備最好的練兵場(chǎng)，不少設(shè)備揚(yáng)帆出海、遠(yuǎn)銷(xiāo)海外。

更重要的是，快遞業(yè)正在積極推進(jìn)“快遞進(jìn)廠”，助力制造業(yè)降低流通成本，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，各產(chǎn)業(yè)柔性生產(chǎn)流通規(guī)模日益擴(kuò)大。快遞業(yè)憑借快速響應(yīng)的能力、靈活多變的模式，積極“進(jìn)廠”服務(wù)，培育出倉(cāng)配一體化、入廠物流、國(guó)際供應(yīng)鏈、海外協(xié)同等融合發(fā)展的成熟模式。同時(shí)，依托自身的大數(shù)據(jù)建設(shè)基礎(chǔ)，提供有效信息交互服務(wù)，積極賦能制造企業(yè)，幫助企業(yè)在采購(gòu)、制造、銷(xiāo)售等各個(gè)環(huán)節(jié)提升工作效率。有分析指出，“快遞進(jìn)廠”至少可為制造企業(yè)節(jié)約1/5的流通成本，是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要助力。快遞業(yè)深度融入有關(guān)行業(yè)，不僅增強(qiáng)了自身在產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中的作用，還有效提高了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，為構(gòu)建新發(fā)展格局提供了有力支撐。

下半年是快遞行業(yè)傳統(tǒng)運(yùn)行旺季。隨著疫情防控形勢(shì)向好、政策效應(yīng)顯現(xiàn)，我國(guó)快遞市場(chǎng)規(guī)模大、發(fā)展空間廣、發(fā)展韌性足、政策紅利多的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步彰顯。期待快遞業(yè)在暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)與支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮更大作用，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)注入更加強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能。

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2022年09月02日 05 版）