近日

省發(fā)展改革委網(wǎng)站發(fā)布了

揚(yáng)州至馬鞍山鐵路（安徽段）

可行性研究報(bào)告審批前公示

正線(xiàn)全長(zhǎng)22.47公里

當(dāng)涂東站聯(lián)絡(luò)線(xiàn)11.05公里（單線(xiàn)長(zhǎng)度）

新建博望北站

建設(shè)工期：42個(gè)月

總投資：66.59億元

揚(yáng)州至馬鞍山鐵路（安徽段）

可行性研究報(bào)告審批前公示

現(xiàn)將揚(yáng)州至馬鞍山鐵路（安徽段）可行性研究報(bào)告審批內(nèi)容予以公示。公示時(shí)間自公示之日起10個(gè)工作日（2022年9月21日至10月9日），如有意見(jiàn)和建議，請(qǐng)以來(lái)人或署名來(lái)信（包括電子信函）方式向省發(fā)展改革委基礎(chǔ)處反映，對(duì)匿名方式提出異議的不予受理。

項(xiàng)目名稱(chēng)：揚(yáng)州至馬鞍山鐵路（安徽段）

項(xiàng)目代碼：2104-340000-04-01-738301

申報(bào)單位：安徽省投資集團(tuán)，馬鞍山市、蕪湖市發(fā)展改革委

申報(bào)文號(hào)：皖投鐵〔2022〕208號(hào)

建設(shè)地點(diǎn)：馬鞍山市博望區(qū)、雨山區(qū)、當(dāng)涂縣

建設(shè)規(guī)模：線(xiàn)路起自皖蘇省界，向西經(jīng)馬鞍山市博望區(qū)丹陽(yáng)鎮(zhèn)，引入巢馬城際鐵路馬鞍山南站，與寧安鐵路設(shè)上、下行聯(lián)絡(luò)線(xiàn)引入當(dāng)涂東站。正線(xiàn)全長(zhǎng)22.47公里，當(dāng)涂東站聯(lián)絡(luò)線(xiàn)11.05公里（單線(xiàn)長(zhǎng)度），新建博望北站。

建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。 

建設(shè)工期：42個(gè)月。

總投資：66.59億元。

資金來(lái)源：資本金占總投資的50%，計(jì)33.3億元，正線(xiàn)按安徽省、馬鞍山市6:4比例出資，當(dāng)涂東站聯(lián)絡(luò)線(xiàn)按安徽省、馬鞍山市和蕪湖市6:2:2比例出資，其中省投資集團(tuán)出資約20億元，馬鞍山出資約12億元，蕪湖市出資約1.3億元。其余資金通過(guò)銀行貸款等方式解決。

承辦處室：省發(fā)展改革委基礎(chǔ)處

郵政地址：合肥市中山路1號(hào)省行政中心

郵政編碼：230091

聯(lián)系電話(huà)：0551-62603245

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