近日,經過8小時的施工,寧馬城際鐵路(南京段)七工區(qū)首片雙線簡支梁澆筑成功,正式拉開梁體結構施工序幕。寧馬城際鐵路七工區(qū)項目全長5239.988m,沿既有景明大街路中向南敷設,依次跨越普惠路、昌順路等并斜跨景明大街到達省界。
寧馬市域(郊)鐵路(南京段)起自西善橋站,終點至銅井站。南京段線路長26.51km,其中地下線11.663km、高架線14.847km,設車站8座,其中地下站4座、高架站4座。此次澆筑的首片梁位于銅井站至江蘇安徽省界區(qū)間,是寧馬城際鐵路(南京段)全線的首片簡支梁。
為切實保障此次澆筑工作順利開展,七號線(寧馬線)工程處多項舉措助推現(xiàn)澆梁施工局面。澆筑施工前多次召開首片梁準備工作專題會,梳理首片梁準備工作清單,同時召開澆筑工作布置會、推演會對澆筑方案進行細節(jié)優(yōu)化,確保進度、質量并駕齊驅。
寧馬城際鐵路是落實長三角高質量一體化發(fā)展戰(zhàn)略、推動南京、馬鞍山兩市軌道交通互聯(lián)互通的重要通道,此次首片梁的成功澆筑,標志著寧馬城際鐵路(南京段)項目施工進入加速階段,對推動全線盡早建成通車具有重要意義。
來源:南京地鐵
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劉玉倩 審核:王小明 戎小平
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