“我家是南京的，之前回家太折騰，都是父母開(kāi)車來(lái)接我?，F(xiàn)在坐806路公交車到高淳地鐵站下，再轉(zhuǎn)S9號(hào)線地鐵翔宇路下，只要花幾塊錢(qián)就能回家，既省了油錢(qián)又縮短了回家的時(shí)間?！?月6日早上7點(diǎn)，在當(dāng)涂縣烏溪鎮(zhèn)政府公交樞紐站臺(tái)前等候806路公交車的鎮(zhèn)政府工作人員潘越說(shuō)，過(guò)去，806路公交沒(méi)有開(kāi)通，從烏溪鎮(zhèn)到南京，需要轉(zhuǎn)三四次車，極為不便。

當(dāng)涂烏溪鎮(zhèn)與南京市高淳區(qū)交界，兩地地緣相近，人緣相親，但是過(guò)去兩地間公共交通基礎(chǔ)設(shè)施不完善，兩地居民往來(lái)只能依靠電瓶車或者自駕。近年來(lái)，當(dāng)涂縣主動(dòng)對(duì)接南京市高淳區(qū)，優(yōu)化調(diào)整烏溪至高淳毗鄰公交線路站點(diǎn)，完成烏溪至高淳綜合運(yùn)輸服務(wù)站、充電場(chǎng)站、公交站點(diǎn)建設(shè)，并開(kāi)通了806路省際毗鄰公交。

“以前想去高淳逛街買衣服，十分不方便，現(xiàn)在乘公交去只要花2元錢(qián)。”平時(shí)喜歡和家人去高淳購(gòu)物的烏溪鎮(zhèn)居民胡閩說(shuō)，從早上6點(diǎn)10分開(kāi)始，半小時(shí)一班車，“現(xiàn)在去高淳可以‘說(shuō)走就走’?！?/p>

據(jù)了解，烏溪鎮(zhèn)至高淳區(qū)的806路省際毗鄰公交始發(fā)站是烏溪客運(yùn)站，終點(diǎn)站是高淳地鐵站，全程23公里，途經(jīng)14個(gè)站點(diǎn)，行程40分鐘，采取雙向?qū)﹂_(kāi)模式。該路公交開(kāi)通后，不僅拉近了當(dāng)涂與南京的距離，也跑出了兩地農(nóng)民的“致富路”。

清晨，走進(jìn)烏溪鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站，站內(nèi)已擠滿了村民，他們有的挑著蔬菜和雞蛋，有的用蛇皮袋裝了老母雞，這些東西都將被村民帶到高淳售賣。鄰里之間大多熟識(shí)，站臺(tái)上的他們一邊等車一邊聊著天，各自盤(pán)算著今天會(huì)有多少收獲。

近年來(lái)，為加快推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，當(dāng)涂縣積極推進(jìn)與蕪湖、高淳毗鄰地區(qū)公交一體化發(fā)展，已開(kāi)通湖陽(yáng)至高淳、烏溪至高淳及黃池至蕪湖三條毗鄰公交線路，共投入新能源純電動(dòng)公交車19輛，日發(fā)46班次，日均客流量1500人次，所有毗鄰公交站點(diǎn)均已完成建設(shè)。（記者 賈克帥 通訊員 尤貴芳 王沅霞）