從候車大廳進(jìn)門走幾步就到了檢票口,唯一的服務(wù)臺(tái)兼顧售票,位于安徽省合肥市廬江縣的龍橋站是廬銅鐵路上的一個(gè)四等小站。
即便小站很小,這里仍常顯得空曠。今年春運(yùn),預(yù)計(jì)合肥南站日均客流9.5萬人次。距它100公里外的龍橋站,每天僅有兩趟列車經(jīng)停,200多位乘客進(jìn)出。
“上午8點(diǎn),下午6點(diǎn),兩趟車各停站3分鐘?!?6歲的站長李洪濤告訴記者,一天的大多數(shù)時(shí)刻,車站都是冷清的,站前廣場(chǎng)上也是空蕩蕩。
圖為安徽廬江龍橋站外景。新華社記者 陳諾攝
“哪怕是為了這6分鐘的熱鬧,我們也要堅(jiān)守?!崩詈闈f,龍橋站2019年開通客運(yùn),一條車道一個(gè)站點(diǎn),如今11名職工各司其職,“小站雖小,提供的服務(wù)卻不比大站差。”
記者來到龍橋站時(shí),工作人員已將龍橋站裝點(diǎn)得頗有年味,還在候車大廳布置了一處“龍橋站歡迎您回家”的打卡點(diǎn),售票員張躍和客運(yùn)員劉業(yè)富等工作人員在車站的門窗上貼了窗花、掛上了中國結(jié)。
龍橋站就在龍橋鎮(zhèn),站名就是家鄉(xiāng)的名字,它的存在大大方便了小鎮(zhèn)居民的出行。陳慧一家5口人,肩上背著、手里提著共十來件大包小裹,陳慧的母親說,“還好小站離得近,在家門口就可以坐火車,多帶點(diǎn)東西也不累?!?/p>
圖為安徽廬江龍橋站候車大廳。新華社記者 陳諾攝
“兒子今年上高二,這次去蕪湖看望他哥哥。”劉五八和妻子送孩子進(jìn)入候車廳等待上車,夫妻倆在站外一邊踮著腳囑咐孩子要注意安全,一邊告訴記者,家里人上班、上學(xué)都從小站出發(fā),“從家開車到這里不到十分鐘,出行方便?!?/p>
列車時(shí)刻表在站里,因?yàn)橛袪繏欤部淘谌藗冃睦?。晚?時(shí)許,從合肥開來的列車到站。天已擦黑,下著冷雨,站前廣場(chǎng)卻熱鬧起來,一大群人從四面八方趕來。
人群中的老盧來接女兒,他特意提前到了許久,靜靜站在門口張望。他是一名瓦匠,女兒在城里教書,父女倆雖然離得不遠(yuǎn),卻也相聚不多。
老盧(右二)在車站門口等待到站的女兒。新華社記者 陳諾攝
“回來啦!”遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到女兒,有些寡言的老盧揚(yáng)起手,喊出了聲。沒有太多的寒暄,他一把接過女兒手里的行李,鉆進(jìn)雨里,女兒忙不迭撐開傘,一路追過去,為父親打著。兩人手忙腳亂擺放好行李,一前一后騎上摩托車。老盧回頭向記者笑著說再見,他說女兒回家了,一家子的春節(jié)正式開始了。
春運(yùn)的小站,大多有這樣的魔力:這邊進(jìn)站,那邊出站,一張車票就是一年,高光也罷,失意也好,都會(huì)在久別重逢中一笑了之,化為最真實(shí)的暖意。
“我們站有幾位工作人員這兩年就要退休了,到時(shí)候也會(huì)來幾位新同事。”送完最后一位乘客,小站重歸寧靜,李洪濤和同事們這才吃飯,因?yàn)槭切∧暌?,菜品豐盛。
2月2日,李洪濤和同事們結(jié)束工作,在食堂吃飯。新華社記者 陳諾攝
李洪濤告訴記者,小年、除夕、元宵節(jié),他們都趕不上與家人團(tuán)聚,“哪怕只有一位乘客,小站也會(huì)全力保障?!?/p>
此時(shí)此刻,回家路上,或許有無數(shù)個(gè)“龍橋站”正從車窗外一閃而過,或許有無數(shù)個(gè)“李洪濤”守在那里,因?yàn)橛兴麄?,我們這些過客,終究會(huì)是歸人。
記者:陳尚營、陳諾、潘峰
視頻制作:葉柏海、隋永浩
鳴謝:中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司合肥客運(yùn)段
中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司合肥車務(wù)段
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