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新春走基層|春運(yùn)紀(jì)事·一位擺渡人

2024-02-10 11:36:00 來源:新華社

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老家在黑沙洲上的歸鄉(xiāng)人,一路輾轉(zhuǎn)回家過年,等見到長江岸邊的張平,他們知道,到家了。

張平可能是記者在春運(yùn)路上遇見的與乘客最熟絡(luò)的船長。四面環(huán)江的黑沙洲位于安徽省蕪湖市鳩江區(qū)白茆鎮(zhèn),洲上戶籍人口一萬多人,春節(jié)期間,不少人從全國各地回到這個20多平方公里的江心洲上。沒有橋,但回來的人都知道,張平的渡船會帶自己回家。

輪渡渡車,客渡渡人。百余年的黑沙洲渡口,52歲的張平已經(jīng)是第三代客渡船長,他的爺爺和父親都曾經(jīng)是渡口的擺渡人?!拔覡敔斈菚r候劃木船,我父親開的掛機(jī)船,我這條座艙船也買了有十幾年了。”張平說,三代人三條船,只做一件事。

圖為黑沙洲上的輪渡船和客渡船。新華社記者 陳諾攝

張平開船時嚴(yán)肅認(rèn)真,笑起來的時候,臉上有和江水一樣褶皺的魚尾紋。“一般江上比市里溫度要低兩三度,江風(fēng)大,冷?!睆埰秸f。

客渡船不大,額定40人。從甲板到駕駛艙需側(cè)身緩行才能通過,駕駛艙一個人剛好,兩個人就顯得有點擁擠。船上不能使用明火,吃飯、喝水都不大方便。駕駛艙內(nèi)有一個大大的紅色保溫水壺,已經(jīng)掉了漆,一看就用了不少年頭。

趕早賣菜的村民、外出辦事的街坊、打工回鄉(xiāng)的游子……船是人們進(jìn)出黑沙洲的交通工具。

船員羅杰感慨:上船下船、來來回回,不知不覺,又是一年。這個48歲的漢子戴著一頂大大的絨帽抵御江上的寒風(fēng),有人上船他會熱情地招呼。“我跑船也三十年了,乘客基本都認(rèn)識?!绷_杰說。

圖為客渡船上的江景。新華社記者 陳諾攝

江水浸潤著黑沙洲人的性子,無論是大包小裹的乘客,還是滿載貨物的車輛,都安靜地在渡口等待,不爭不搶排隊上船。坐10分鐘渡船,跨越一里多的江面,就回到了家。

臨近年關(guān),回鄉(xiāng)的人多了?!捌綍r一天也就100來人,過年過節(jié)的時候要多一些,200多人。”張平說。盡管風(fēng)大,還有些乘客不愿待在船艙,愛站到甲板上聊天,向著洲上眺望。張平說,把他們渡到家的一邊,黑沙洲的故事就又多了。

圖為黑沙洲上等待輪渡的車輛。新華社記者 陳諾攝

王阿姨清晨出門,換乘火車、大巴一路向南,登上客渡船,在日落前回到了黑沙洲。到岸時,王阿姨熟練地將包裹遞給在洲上跑短途客運(yùn)的司機(jī),不用說太多,都是熟人。路上,有熟悉的村民看到王阿姨,大聲打招呼,王阿姨熱情回應(yīng),臉上是藏不住的開心。

回家路上,我們總會遇到那些久違但熟悉的一刻:或許是到岸的汽笛聲,或許是江面不時躍起的江豚,或許是熟悉的擺渡人?! ?/p>

記者:陳尚營、陳諾、潘峰

視頻制作:葉柏海、隋永浩

鳴謝:中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司合肥客運(yùn)段

中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司合肥車務(wù)段

中共蕪湖市鳩江區(qū)委宣傳部

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[編輯: 吳傲飛 審核:王小明 陳敏娟 ]
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