剛剛結(jié)束的春節(jié)假期，不僅探親、務(wù)工客流量高企，外出旅游等也迎來(lái)高峰。今年春運(yùn)是疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后的首個(gè)常態(tài)化春運(yùn)，人民群眾出行需求集中釋放。
綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作專(zhuān)班數(shù)據(jù)顯示，2月10日至17日（農(nóng)歷正月初一至初八），全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量累計(jì)達(dá)22.93億人次。其中，鐵路客運(yùn)量為9946萬(wàn)人次。如何看待這個(gè)數(shù)據(jù)？今年鐵路春運(yùn)與往年相比又有哪些不同？
單日旅客發(fā)送量屢創(chuàng)新高
中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司在漢宜鐵路、漢十高鐵、京廣高鐵等熱門(mén)線(xiàn)路區(qū)間加開(kāi)旅客列車(chē)162列，其中加開(kāi)北京、上海、廣州、杭州等方向的夜間高鐵44列，并對(duì)廣州、深圳、上海、宜昌等方向的68列動(dòng)車(chē)組列車(chē)重聯(lián)運(yùn)行；北京局集團(tuán)公司北京地區(qū)各大車(chē)站協(xié)調(diào)地鐵延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，增加公交、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)運(yùn)力供給，保障到達(dá)旅客快速離站；烏魯木齊局集團(tuán)公司積極應(yīng)對(duì)暴雪、大風(fēng)天氣，動(dòng)態(tài)調(diào)整列車(chē)運(yùn)行方案，采取降速、停運(yùn)等預(yù)防性措施，主動(dòng)規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)，確保鐵路大動(dòng)脈安全暢通。
今年春節(jié)假期，旅游市場(chǎng)紅紅火火，北上冰雪游、南下海島游都成為熱門(mén)。集中的旅游客流也給熱門(mén)地區(qū)交通帶來(lái)巨大壓力。為了緩解海南離島難問(wèn)題，鐵路部門(mén)不斷加大運(yùn)能運(yùn)力，升級(jí)服務(wù)措施，更好滿(mǎn)足旅客需求。為縮短旅客排隊(duì)過(guò)海時(shí)間，廣州局集團(tuán)公司?？跈C(jī)輛輪渡段根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)流量情況，合理安排運(yùn)能運(yùn)力，加開(kāi)汽車(chē)航班，最大限度保障旅客順利離島。中鐵特貨物流股份有限公司推出鐵路汽車(chē)托運(yùn)業(yè)務(wù)，自駕游旅客可以通過(guò)鐵路托運(yùn)汽車(chē)，自己乘坐飛機(jī)、火車(chē)等，不僅實(shí)現(xiàn)快速離島，還減輕了輪渡壓力。
效率更高體驗(yàn)更好
“G1955次列車(chē)已經(jīng)到站，請(qǐng)需要換乘的旅客根據(jù)提示信息，上高架進(jìn)入候車(chē)廳進(jìn)行換乘……”
2月7日，從河南安陽(yáng)前往信陽(yáng)的徐先生，因買(mǎi)不到直達(dá)車(chē)票選擇了購(gòu)買(mǎi)聯(lián)程車(chē)票在鄭州東站進(jìn)行中轉(zhuǎn)換乘。剛下火車(chē)，他就聽(tīng)到了廣播換乘提醒。
徐先生聽(tīng)到的并不是站區(qū)日常的統(tǒng)一播報(bào)，而是專(zhuān)門(mén)為徐先生乘坐列車(chē)所在站臺(tái)定制的“小區(qū)廣播”。
“小區(qū)廣播”是鄭州東站近年來(lái)為方便旅客獲取信息，在進(jìn)站口、檢票口、站臺(tái)3個(gè)區(qū)域新增的服務(wù)。結(jié)合所在區(qū)域?qū)崟r(shí)情況，精準(zhǔn)為旅客提供安檢驗(yàn)證、檢票排隊(duì)、安全提醒、中轉(zhuǎn)換乘等信息，做到非必要不干擾，為旅客營(yíng)造良好的候車(chē)環(huán)境。
G1955次列車(chē)到達(dá)前，徐先生和列車(chē)上其他旅客的換乘信息早已通過(guò)該站的“天眼”系統(tǒng)顯示在綜控室大屏上，并通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)傳遞到各站臺(tái)及相關(guān)人員手持終端機(jī)中。
“天眼”系統(tǒng)即鄭州東站的綜合服務(wù)系統(tǒng)，包含旅服系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急系統(tǒng)等模塊。“我們利用‘天眼’實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)掌握列車(chē)信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)站臺(tái)列車(chē)到發(fā)、人員情況和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)全程化掌控、可視化盯控。”鄭州東站客運(yùn)車(chē)間副主任吳麗媛說(shuō)，利用綜控室旅服系統(tǒng)，能夠更好地為旅客出行提供幫助。
為了服務(wù)好旅客，鐵路系統(tǒng)各部門(mén)各顯神通，采用了不少智能設(shè)備。比如，在青島站等火車(chē)站，自助查找遺失物的查詢(xún)機(jī)、坐著排隊(duì)的“叫號(hào)機(jī)”、會(huì)50多種語(yǔ)言的多語(yǔ)種翻譯機(jī)等智能設(shè)備紛紛上線(xiàn)，讓旅客出行更加便捷。
與此同時(shí)，科技智能讓春運(yùn)期間貨運(yùn)效率大大提升。大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國(guó)運(yùn)量最大的“西煤東運(yùn)”重載能源通道，每天有36000多輛載重80噸的車(chē)輛往返奔馳在這條鐵路線(xiàn)上。今年春運(yùn)期間，這些重載車(chē)輛的檢修實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、智能化，既節(jié)省了人工成本，也提高了檢修效率。
在自動(dòng)化輪對(duì)檢修車(chē)間，1噸多重的輪對(duì)被2臺(tái)機(jī)械手輕松抓取、拆解、搬運(yùn)，全程只用了15秒。據(jù)車(chē)間主任劉春介紹，這在以前得用5個(gè)人，僅拆解就需要25秒。車(chē)間用26套智能機(jī)械取代了人工拆裝、搬運(yùn)，輪軸檢修勞動(dòng)強(qiáng)度降低約25%，年檢修能力達(dá)到68000條，效率提升約30%。
如今，在國(guó)鐵太原局湖東車(chē)輛段，原有的215臺(tái)設(shè)備與新增的111臺(tái)設(shè)備、更新改造的62臺(tái)設(shè)備共同構(gòu)成了現(xiàn)代化生產(chǎn)線(xiàn)。在重載檢修智能系統(tǒng)指揮下，形成了一張可視化監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析、設(shè)備故障預(yù)測(cè)、流程自動(dòng)處理的數(shù)據(jù)控制網(wǎng)絡(luò)。
旅游列車(chē)串點(diǎn)成線(xiàn)
今年春節(jié)假期，云南磨憨鐵路口岸游客絡(luò)繹不絕，許多游客坐火車(chē)到老撾旅游。
“中老鐵路沿途自然風(fēng)光旖旎，民族風(fēng)情濃郁，美食美景眾多，我們十分期待?！?月8日，來(lái)自云南昆明的謝先生一家乘動(dòng)車(chē)跨境旅行。當(dāng)天還有來(lái)自四川、湖南等地的300多名游客與他們一起奔赴老撾。
“坐上火車(chē)就能出國(guó)游了。我每月都要帶旅游團(tuán)去老撾，一去就是一個(gè)星期。”昆明鐵路局集團(tuán)國(guó)際旅游服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)東南亞旅游業(yè)務(wù)的杜婷婷說(shuō)，老撾旅游路線(xiàn)深受?chē)?guó)內(nèi)游客青睞。
火爆的不僅僅是跨境旅游，國(guó)內(nèi)的西雙版納、大理、麗江等地也迎來(lái)旅游高峰。昆明局集團(tuán)公司開(kāi)行“玉龍雪山至熱帶雨林”“春城昆明至玉龍雪山”等4列旅游列車(chē)，串起西雙版納、昆明、大理、麗江等旅游熱門(mén)目的地。今年春節(jié)期間，昆明局集團(tuán)公司累計(jì)發(fā)送旅客330多萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)43.3%。
除了增開(kāi)旅游列車(chē)，鐵路部門(mén)還注重提升服務(wù)質(zhì)量。九曲溪千筏競(jìng)發(fā)、天游峰游人如“龍”、度假區(qū)花燈如晝……春節(jié)期間，福建武夷山各個(gè)景點(diǎn)客流如織。南平市站“武夷情”服務(wù)臺(tái)平均每10分鐘就能接到旅客打來(lái)的求助電話(huà)和鐵路12306的重點(diǎn)旅客服務(wù)工單，工作人員將旅客的需求一一記錄在“愛(ài)心卡”上，熱心服務(wù)并及時(shí)回訪(fǎng)?！拔湟那椤狈?wù)臺(tái)工作人員秦超說(shuō)：“‘愛(ài)心卡’也是‘連心卡’，每一張卡片記錄的不僅是旅客的需求，更是對(duì)我們服務(wù)的信任和對(duì)工作的認(rèn)可?！?/p>
2月17日晚，第十四屆全國(guó)冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)在內(nèi)蒙古呼倫貝爾開(kāi)幕。為了保障旅客運(yùn)輸，呼和浩特局集團(tuán)公司呼和浩特客運(yùn)段為旅客提供定制化服務(wù)，在列車(chē)上設(shè)置滑雪設(shè)備存放處，方便游客及運(yùn)動(dòng)員存放雪具。（記者 齊 慧）
