《 人民日報 》（ 2024年03月24日 第 04 版）
界首田營循環(huán)經濟工業(yè)區(qū)。
天能電池集團（安徽）有限公司電池裝配車間內，工人正在檢驗極耳。
以上圖片均為界首市委宣傳部提供
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習近平總書記強調，推動經濟社會發(fā)展綠色化、低碳化，加強資源節(jié)約集約循環(huán)利用。近年來，安徽界首田營循環(huán)經濟工業(yè)區(qū)不斷提升再生資源加工利用水平，鋪開廢舊電池的收集輸送網，推動再生鉛產業(yè)規(guī)?；洜I、智能化生產，搭建完整產業(yè)鏈，努力推動再生資源規(guī)范化、規(guī)?；?、清潔化利用。
作為資源需求大國，我國加快資源利用方式根本轉變，努力用最少的資源環(huán)境代價取得最大的經濟社會效益。國家發(fā)展改革委、財政部首批選擇7家區(qū)域性資源循環(huán)利用園區(qū)開展“城市礦產”示范基地建設，安徽界首田營循環(huán)經濟工業(yè)區(qū)便是其中之一。
根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2023年我國鉛產量為756.4萬噸。如今，缺少自然稟賦的界首，每年卻有99萬噸再生鉛產出。這一體量，約為我國鉛年產量的13%。
年產99萬噸再生鉛從何而來？近日，記者走進界首田營循環(huán)經濟工業(yè)區(qū)，追蹤舊電池的新生歷程。
一張回收網絡
每年輸送135萬噸廢舊鉛蓄電池
早上7點剛過，一輛裝有廢舊鉛蓄電池的貨車駛入江蘇南京高淳區(qū)的一個廢舊電池回收站。這個站點，正是界首田營循環(huán)經濟工業(yè)區(qū)中再生鉛生產企業(yè)的原材料供應商之一。
整車過磅后，工作人員駕駛叉車卸貨，拿出托盤擺放電池。很快，電池分選完成，站點數(shù)據(jù)庫中添了一筆“2.8噸廢舊鉛蓄電池”的回收記錄。
據(jù)介紹，這個站點一年能回收廢舊鉛蓄電池七八千噸，主要依靠兩種途徑：70%左右由回收人員從街邊電瓶車修理鋪收集而來，其他則是企業(yè)客戶更換下來的廢舊電池，也由工作人員上門集中回收。
一塊塊廢舊鉛蓄電池匯聚在站點后，再搭載危險廢物運輸車，跨越省界，運往400多公里外的界首。“辦好轉移手續(xù)，湊夠30噸就發(fā)車，當天下午發(fā)車第二天就到，一年我們公司能轉運15萬噸?！苯K嘉匯再生資源利用有限公司負責人劉兆貴說。
自從集中打造再生鉛循環(huán)利用產業(yè)以來，在界首，以田營循環(huán)經濟工業(yè)區(qū)為中心，廢舊鉛蓄電池回收圈已輻射周邊半徑約500公里，回收網絡涉及50多個城市，聯(lián)結起約10萬個基層站點。大批從業(yè)人員成長為職業(yè)經紀人，有的還組建專業(yè)回收公司，廢舊鉛蓄電池回收的可靠性與穩(wěn)定性不斷提升。僅在界首市，就有上萬人從事廢舊電池收購、運輸工作，為發(fā)展循環(huán)經濟提供原料，成為界首挖“礦”的第一環(huán)節(jié)。
安徽快點新能源科技有限公司副總經理王勝利便是其中一員，他所在公司每天有20多輛回收車穿行在界首的大街小巷，將回收來的廢舊電池運到田營循環(huán)經濟工業(yè)區(qū)。
掏出手機，打開軟件“快點動力”，查看不同類型廢舊電池的回收報價；選好款式，約好時間，很快就有專人上門?！霸诮缡?，許多4S店的舊電池積攢到一定量后，便會線上下單，請我們集中收儲運送?！蓖鮿倮f。
從電瓶車修理鋪到汽車4S店，從線下收購到線上下單，從界首到周邊城市，一張廢舊電池回收網從田營鋪開，不斷延展，每年將135萬噸廢舊鉛蓄電池收集輸送到界首“回爐再造”，變?yōu)樵偕Y源，再度投入生產。
一個智慧園區(qū)
每年可節(jié)約鉛礦石660多萬噸
界首制鉛，由來已久。上世紀七八十年代，當?shù)厝俗呓执?，拉著板車回收廢舊電池，自己拆解，弄個小鍋，把鉛熬化，再賣給窯商做紅盆。那時都是小作坊，制的是粗鉛，回收效率低，污染環(huán)境，還不安全。
2005年，界首市政府設立專區(qū)對再生鉛行業(yè)進行扶持和管理，13家規(guī)模小、競爭弱的再生鉛企業(yè)被整合成2家集團公司。規(guī)?；洜I、集團化運作、園區(qū)化管理，廢舊電池處理走向規(guī)范化，使再生鉛產業(yè)向“綠”而行。
來到安徽華鉑再生資源科技有限公司電池中轉區(qū)，只見廢舊電池傾瀉而下，機械抓斗抓取上料，不一會兒，經自動拆解線處理，外殼拆除、破碎分離，電池被拆分為塑料、鉛膏與鉛柵等部分。
“平均每天有約100輛裝載廢舊鉛蓄電池的車進入公司廠房。”安徽華鉑再生資源科技有限公司常務副總經理王武鈞介紹，廢舊電池經過拆解、分揀、冶煉、電解等工序后，會生成嶄新的電池原材料。“如今，華鉑工廠鉛蓄電池主材料鉛的綜合回收率在99.3%以上，資源綜合利用率達99%?！蓖跷溻x說。
華鉑科技熔煉車間的中控室里，車間高級生管工程師田領端坐在電腦前，觀察設備運轉?！爸悄芑脑旌螅蹮挱h(huán)節(jié)實現(xiàn)了全流程信息化，原料供應、天然氣、還原煤等生產要素能精準調整，還能根據(jù)指標變化自動調整參數(shù)。”田領指著面前的智能系統(tǒng)與26塊顯示大屏介紹。
節(jié)能減排、科學治污，園區(qū)和企業(yè)有新招。園區(qū)建有2座污水處理廠和萬畝防護林帶，對企業(yè)進行日常監(jiān)測管控，構建起水、氣、渣“三廢”的嚴格控制處理規(guī)范。企業(yè)也做了不少探索，自主研發(fā)“雙富氧側吹熔池熔煉爐”系統(tǒng)，大大降低噸粗鉛綜合能耗。
現(xiàn)在，界首市每年設立5億元的產業(yè)發(fā)展扶持資金，對企業(yè)技術革新、環(huán)境保護、安全生產等投資項目予以重點扶持，將企業(yè)現(xiàn)場管理、清潔生產納入綜合考評。
近年來，通過智能化改造，界首市再生鉛單位能耗由噸鉛380千克標準煤降到87.5千克標準煤。田營循環(huán)經濟工業(yè)區(qū)通過再生鉛循環(huán)利用，每年可節(jié)約鉛礦石660多萬噸、標準煤11.96萬噸，減少廢水排放量439萬噸、二氧化硫排放量1.81萬噸。
推進廢舊資源循環(huán)利用也給當?shù)貛砹苏娼鸢足y的好處。“循環(huán)經濟產業(yè)對全市工業(yè)的貢獻率始終保持在70%以上，其中一半來源于再生鉛?！苯缡赘咝聟^(qū)管委會相關負責人表示。
一條產業(yè)鏈條
一年能產出約1億只蓄電池
一輛裝載鉛錠的貨車從華鉑科技廠房駛出，3分鐘就到了天能電池集團（安徽）有限公司。在這里，再生鉛將被加工為電動自行車動力電池，重獲新生。
對天能電池集團（安徽）有限公司總經理史凌俊來說，公司選址田營循環(huán)經濟工業(yè)區(qū)，瞄準的正是完善的供應鏈。在園區(qū)內，天能公司既可以獲得再生鉛，也能購到硫酸、塑殼等原材料?！斑@里原料充足，且相較鉛錠來說，再生鉛價格也更便宜?！笔妨杩≌f。
據(jù)介紹，僅天能公司便可直接消耗園區(qū)內產出的40%廢舊電池回收利用產物，大大節(jié)省了園區(qū)內企業(yè)的物流成本。
進來一塊舊電池，出去一塊新電池，在田營循環(huán)經濟工業(yè)區(qū)已成現(xiàn)實。30多家再生鉛相關企業(yè)齊聚園區(qū)，形成一條廢舊鉛蓄電池回收、處理、加工、銷售的完整產業(yè)鏈。利用回收的廢舊鉛蓄電池，園區(qū)里一年能產出約1億只蓄電池。
與鉛蓄電池相比，鋰電池具有體積小、壽命長、更環(huán)保等優(yōu)勢，隨著時代發(fā)展，鋰電池回收利用需求越來越大。作為全國循環(huán)經濟示范園區(qū)，田營循環(huán)經濟工業(yè)區(qū)又有了新計劃。
走進安徽南都華鉑新材料科技有限公司，鋰離子電池綠色回收綜合利用項目一期已經投入生產，可處理廢舊鋰電池及廢料，并實現(xiàn)銅、鋁、石墨粉等綜合回收。
“但鋰電池結構更為復雜，破碎分選難度更大。比如銅箔，厚度只有十幾微米，傳統(tǒng)的鉛分選方法難以將其剝離?！卑不漳隙既A鉑新材料科技有限公司副總經理陳華勇介紹。
公司出題，高校解題。針對“車用動力電池高效循環(huán)利用系統(tǒng)開發(fā)項目”，中南大學冶金與環(huán)境學院教授陳永明揭榜。師生在企業(yè)實驗室里現(xiàn)場檢測，企業(yè)技術人員到學校開展研究，通過改進工藝流程，將鋰的回收率從80%提升至92%以上。
眼下，解決金屬分選難題和回收鋰依然是技術攻關重點，園區(qū)內企業(yè)仍在新領域中繼續(xù)探索。落實獎補政策、加大科研投入、激發(fā)產業(yè)活力……界首也正在為當?shù)匮h(huán)產業(yè)有序發(fā)展提供更加有力的政策支撐。
“變廢為寶”，不只在界首。據(jù)中國再生資源回收利用協(xié)會統(tǒng)計，2023年，我國廢鋼鐵、廢塑料、廢紙等10類主要再生資源回收利用量超過3.9億噸，已經成為工業(yè)生產的重要原材料來源。
近年來，我國開展“城市礦產”示范基地建設，完善廢舊物資回收網絡，統(tǒng)籌推進廢舊資源循環(huán)利用，再生資源加工利用水平不斷提升。我國的綠色低碳循環(huán)發(fā)展之路，正越走越寬廣。
