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“鏈”出發(fā)展新動能

2024-05-22 08:11:21 來源:皖江在線

抓產業(yè),即是抓經濟之本、發(fā)展之基。

建設現(xiàn)代化產業(yè)體系,強調的是產業(yè)與產業(yè)之間、產業(yè)鏈與供應鏈之間的有序鏈接、協(xié)同配套、融合聯(lián)動、高效暢通,必然需要一個強大且高效的供應鏈體系。

為加快供應鏈創(chuàng)新應用,賦能全市產業(yè)特別是“1+3+N”戰(zhàn)新產業(yè)融合集群高質量發(fā)展,我市近日出臺《馬鞍山市加快供應鏈創(chuàng)新應用行動實施方案(2024—2026年)》(以下簡稱《方案》)和《馬鞍山市加快供應鏈創(chuàng)新應用若干政策舉措》(以下簡稱《舉措》)。

供應鏈創(chuàng)新應用,猶如棋盤博弈。唯有謀好局,落好子,才能搶得先手,跑出發(fā)展的“加速度”。

做強“1+3+N”戰(zhàn)新產業(yè)融合集群

我市打造“1+3+N”戰(zhàn)新產業(yè)融合集群,即以高品質特種鋼鐵材料為主導的國家級先進結構材料產業(yè)集群,培育智能裝備制造、節(jié)能環(huán)保、綠色食品等3個有特色的省重大新興產業(yè)集群,發(fā)展N個有競爭力的市級重大新興產業(yè)集群。

加快供應鏈創(chuàng)新應用,激發(fā)更加強勁的發(fā)展動能,既是夯實產業(yè)根基的應有之義,也是優(yōu)化經濟結構的必要之舉。我市將把實施擴大內需同深化供給側結構性改革有機結合起來,堅持市場邏輯、平臺思維,以供應鏈為牽引,以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為支撐,鏈接長三角和中部地區(qū)各類資源與要素,建設具有馬鞍山特色的供應鏈創(chuàng)新與應用示范城市,培育和引進具有全國影響力的供應鏈龍頭企業(yè),爭取打造一批具有行業(yè)領先地位的供應鏈“鏈主”企業(yè)和模式先進的供應鏈創(chuàng)新服務平臺,形成一批適合馬鞍山市情的供應鏈發(fā)展新模式,在新材料、新能源汽車等領域爭創(chuàng)具有重要影響力的供應鏈創(chuàng)新應用中心。

根據(jù)《方案》,我市將實施供應鏈“雙招雙引”行動、供應鏈資源配置能力提升行動、供應鏈樞紐建設行動、數(shù)字賦能行動、經營主體壯大行動、重點供應鏈對接行動、人才技術支撐行動等七大行動。當前,建設雖取得成效,但整體仍處于起步階段,我市聚焦延鏈補鏈強鏈,推動產業(yè)集群發(fā)展,仍有很長的路要走。

鏈式思維、數(shù)字賦能

供應鏈的創(chuàng)新應用,既取決于產業(yè)上游、中游和下游的關系,也取決于供應鏈體系正常運行的關鍵環(huán)節(jié)和重要主體?!斗桨浮房梢哉f非常全面,細讀《方案》,兩個關鍵詞引人注意。

第一個關鍵詞是鏈式思維。

鏈式發(fā)展是現(xiàn)代化產業(yè)體系最顯著的特點。產業(yè)鏈條越長,產業(yè)的集聚效應就越強。

先看鋼鐵企業(yè)。我市緣鋼而建,因鋼而興。提起馬鞍山的制造業(yè),始終繞不開伴隨這座城市發(fā)展的馬鋼,可以說,馬鋼就是這座城市產業(yè)發(fā)展的“起錨地”。

我市將聚焦打造以鋼鐵產業(yè)為主導的國家級先進結構材料產業(yè)集群,支持鋼鐵企業(yè)瞄準下游產業(yè)升級與戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展方向,完善鋼鐵加工上下游產品配套,提升鋼鐵材料供應鏈穩(wěn)定性。同時,支持磁性、無機非金屬等新材料領域優(yōu)勢核心企業(yè)建設供應鏈協(xié)同產業(yè)園,吸引其上下游配套企業(yè)入駐,匯集要素資源,打造供應鏈服務企業(yè)基地。

再看汽車產業(yè)。首先,順應汽車動力來源、生產運行方式、消費使用模式全面變革等趨勢,推動汽車產業(yè)供應鏈向汽車、能源、交通、信息通信、金融、物流等多領域多主體參與的“網(wǎng)狀生態(tài)”轉變。其次,依托新能源汽車產業(yè)集群,協(xié)調統(tǒng)一商用整車、零部件、后市場三大領域融合發(fā)展,布局落地一批新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵零部件產業(yè)項目,推動供應鏈由生產制造環(huán)節(jié)向技術研發(fā)、后市場等全鏈條延伸。再次,加快完善充電樁、加氫站等新能源汽車關鍵基礎設施布局。

第二個關鍵詞是數(shù)字賦能。

馬鞍山作為傳統(tǒng)工業(yè)城市、資源型城市,高質量發(fā)展還面臨不少瓶頸,數(shù)字賦能恰恰是補齊馬鞍山發(fā)展短板的關鍵之舉。如何實現(xiàn)供應鏈柔性敏捷?我市將支持企業(yè)供應鏈服務、物流裝備、質量追溯可視化、智慧風控平臺等數(shù)字化升級改造,加速金融、物流、倉儲、加工及設計等供應鏈資源的數(shù)字化整合。

平臺上,我市將瞄準大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術,鼓勵供應鏈核心企業(yè)基于自身優(yōu)勢,構建供應鏈共性服務平臺,提供從原料采購到產成品銷售的閉環(huán)式供應鏈服務。服務上,發(fā)揮供應鏈平臺企業(yè)的資源集聚、信息服務及供需對接等功能優(yōu)勢,提供技術研發(fā)、品牌培育、市場開拓、標準化服務、檢驗檢測認證等服務。業(yè)態(tài)上,整合分散的運輸、倉儲、配送能力,培育發(fā)展網(wǎng)絡貨運、共享物流、無人配送、智慧航運等新業(yè)態(tài),探索發(fā)展共享倉儲、共同配送、統(tǒng)倉統(tǒng)配等新模式。場景上,支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在供應鏈領域融合應用試點,推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和供應鏈服務企業(yè)等深度合作,拓展物聯(lián)、數(shù)聯(lián)、智聯(lián)等供應鏈數(shù)字化應用場景。

乘“鏈”而上,“鏈”接未來

2023年11月,我市成立供應鏈和現(xiàn)代物流產業(yè)推進組,緊扣推動物流降本提質增效,加快供應鏈創(chuàng)新應用,扎實推進各項工作。

根據(jù)《舉措》,我市將支持重點領域加快發(fā)展,支持物流供應鏈補短板,支持新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展,支持供應鏈企業(yè)做大做強,支持供應鏈配套體系建設。

在支持重點領域加快發(fā)展方面,我市將支持供應鏈“卡脖子”關鍵核心技術攻關;優(yōu)化市域物流基礎設施網(wǎng)絡布局,補強省級以上開發(fā)園區(qū)物流樞紐節(jié)點;支持各類外向型供應鏈經營主體發(fā)展。

在支持新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展方面,我市鼓勵供應鏈服務企業(yè)“上云用數(shù)賦智”,支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在供應鏈領域融合應用試點和項目,培育發(fā)展無人配送、共享倉儲、共同配送、統(tǒng)倉統(tǒng)配等新模式,打造一批省級供應鏈數(shù)字化轉型示范項目。

在支持供應鏈配套體系建設方面,我市支持汽車回收拆解、廢鋼等重點領域建立基于供應鏈再生資源回收網(wǎng)絡,加快廢舊產品交易流通。推進綠色制造體系建設,探索建立制造業(yè)綠色供應鏈管理培育庫,培育綠色制造標桿,打造一批國家級綠色供應鏈管理企業(yè)。

為者常成,行者常至。打通“堵點”、破解“痛點”、攻克“難點”,“鏈”上的馬鞍山乘“鏈”而上,必將讓高質量發(fā)展的成色更足。

(記者 鄔剛)

[編輯: 吳傲飛 審核:王小明 戎小平 ]
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