7月24日21時(shí)17分，G6410次復(fù)興號(hào)動(dòng)車駛?cè)腴L(zhǎng)沙南站，穩(wěn)穩(wěn)停靠站臺(tái)。這標(biāo)志著整列裝配在復(fù)興號(hào)動(dòng)車組上的馬鋼高速車輪率先“跑”完安全服役60萬(wàn)公里，向著市場(chǎng)化運(yùn)用邁出關(guān)鍵一步。

高速車輪的壽命超過(guò)200萬(wàn)公里，達(dá)到60萬(wàn)公里只是階段性成果，后續(xù)馬鋼交材將持續(xù)做好裝配列車的跟蹤服務(wù)工作，以優(yōu)異的性能、過(guò)硬的質(zhì)量保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全，為馬鋼高速車輪的未來(lái)商業(yè)批量化應(yīng)用保駕護(hù)航。

記者 鄔剛 通訊員 張泓 許然 攝