7月31日9時(shí)，寧馬城際鐵路慈湖站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)“熱浪滾滾”，機(jī)器轟鳴，吊車揮舞長臂搬運(yùn)鋼材，百余名建設(shè)者在站廳層、橋面上揮汗作業(yè)。

在慈湖站站廳層施工作業(yè)面上，鋪設(shè)了一層又一層鋼筋，太陽一曬，熱浪襲人。鋼筋工們因施工需要，需俯身蹲下綁扎，汗如雨下。

左手彎鐵絲，右手快速拉絲、旋轉(zhuǎn)、擰緊，鋼筋工王金貴正熟練地綁扎鋼筋。干了10年鋼筋工，王金貴成了遠(yuǎn)近聞名的“快手”，他綁扎的鋼筋又快又緊，綁扎一根鐵絲不到3秒鐘。

“這個(gè)天，上了工地，衣服就沒干過?！苯壴鷷r(shí)，王金貴一直低頭作業(yè)，汗水順著眼簾、臉頰、鼻子，一顆接著一顆落下，工作服后背上結(jié)了一層鹽漬。隔幾分鐘，王金貴直起身子，喝口水、吹吹風(fēng)、擦擦汗。再熱的天，王金貴和工友們也要穿厚底鞋、戴厚手套，“大太陽曬著，鋼筋燙手！”

烈日下，不懼“烤”驗(yàn)的還有一群“焊”子。百米外的橋面上，焊工姚宗林戴著厚手套和墨鏡，手拿著焊接棒，焊條在1500℃的高溫下熔化，火花四濺。“雨天不能焊，晴好天氣就是我們的施工‘雙搶期’，搶時(shí)間、搶工期?！睒酚^的姚宗林自嘲，他的休息日由“天選”。休息間隙，姚宗林拿起大水壺，大口喝起來，愛喝花茶的他每天給自己的茶水加點(diǎn)“料”。10時(shí)30分，忙了5個(gè)多小時(shí)，姚宗林和工友們結(jié)束了當(dāng)天上午的工作。他的晚班要從下午4時(shí)持續(xù)到晚8時(shí)。

戰(zhàn)高溫斗酷暑，在百余名建設(shè)者的堅(jiān)守下，寧馬城際鐵路慈湖站的建設(shè)進(jìn)展正在不斷刷新。

“施工主要分兩個(gè)作業(yè)面，慈湖站進(jìn)入站廳層基礎(chǔ)施工，正在進(jìn)行頂板鋼筋安裝；橋梁工程施工作業(yè)面正在進(jìn)行寧馬城際鐵路（馬鞍山段）全線最后一個(gè)連續(xù)梁澆筑前的準(zhǔn)備施工。”寧馬城際鐵路（馬鞍山段）一分部施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人高衛(wèi)東介紹，下一步，將加速推進(jìn)慈湖站的承軌層施工以及其他車站的鋼結(jié)構(gòu)雨棚施工。

建設(shè)掀“熱浪”，防暑有“涼”策。高衛(wèi)東介紹，項(xiàng)目部采取錯(cuò)時(shí)施工、發(fā)放防暑物品、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置小冰箱等措施，及時(shí)為工人們送去關(guān)愛。

文圖/記者 劉小慶 通訊員 谷敏 唐燦