3月14日，在馬鞍山長江公鐵大橋建設(shè)工地鋼筋籠制作廠房內(nèi)，工人正在使用中國寶武馬鋼長材事業(yè)部生產(chǎn)的直徑為36mm的高強(qiáng)鋼筋產(chǎn)品焊接長68米、直徑4米的大橋Z5主橋墩鋼筋籠。馬鞍山長江公鐵大橋自開工建設(shè)以來，馬鋼已向大橋各標(biāo)段建設(shè)單位直供直徑為36mm的高強(qiáng)鋼筋達(dá)4000多噸，隨著大橋建設(shè)的推進(jìn)，馬鋼優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)鋼筋產(chǎn)品訂單量還將進(jìn)一步提升，這為這座世界最大跨度三塔斜拉橋工程的建設(shè)提供有力支撐。
記者 王文生 通訊員 張磊 攝
[編輯：
邵國權(quán)
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