“馬鋼車(chē)輪”馳騁天下

■ 本報(bào)記者 賈克帥

近日，寶武集團(tuán)馬鋼軌交材料科技有限公司成功簽下萬(wàn)件南非鐵路毛坯客貨車(chē)輪訂單，強(qiáng)化了“中國(guó)造”車(chē)輪的國(guó)際市場(chǎng)地位。馬鋼車(chē)輪產(chǎn)品代表了“中國(guó)造”軌道交通裝備的國(guó)際水平，也見(jiàn)證了我國(guó)軌道交通裝備從無(wú)到有、從落后到走出國(guó)門(mén)的輝煌歷史。據(jù)了解，馬鋼交材公司的前身可追溯到建成于上世紀(jì)60年代的國(guó)內(nèi)首座車(chē)輪輪箍廠(chǎng)——馬鋼車(chē)輪輪箍廠(chǎng)。

在馬鋼交材公司智慧中心一樓的“中國(guó)輾鋼車(chē)輪展示館”內(nèi)，一件件型號(hào)各異的車(chē)輪、一張張泛黃的老照片和歷史資料，似乎都在訴說(shuō)著“火紅歲月”的奮斗故事。1961年2月，鄧小平等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人參加的中共中央書(shū)記處會(huì)議作出了把車(chē)輪輪箍廠(chǎng)建在馬鞍山的決定。一聲令下，五湖四海的建設(shè)者們紛紛來(lái)到馬鞍山，為給中國(guó)火車(chē)穿上自家造的“跑鞋”夜以繼日地拼搏。親歷輪箍廠(chǎng)建設(shè)、已85歲高齡的蘇瑾老人告訴記者：“我進(jìn)廠(chǎng)時(shí)才25歲。之所以選擇馬鞍山，一是靠近長(zhǎng)三角，交通便利；二是靠近長(zhǎng)江，不愁水源；三是工業(yè)基礎(chǔ)不錯(cuò)?！睋?jù)了解，自1881年到上世紀(jì)60年代，我國(guó)只能生產(chǎn)部分冷鑄生鐵車(chē)輪，但質(zhì)量差、壽命短、性能不穩(wěn)定，導(dǎo)致事故頻發(fā)，大量車(chē)輪和輪箍只能靠進(jìn)口。“所以鄧小平同志說(shuō)‘把錢(qián)用在刀刃上，再困難也要建成我國(guó)自己的車(chē)輪輪箍廠(chǎng)’?！碧K瑾說(shuō)。

“其實(shí)，輪箍廠(chǎng)的建設(shè)在1961年以前就啟動(dòng)了，那是蘇聯(lián)援建項(xiàng)目，但由于蘇聯(lián)后來(lái)中止了援建，所以我們就在馬鋼另起爐灶。”回憶起當(dāng)年，蘇瑾笑著說(shuō)，“老馬鋼人都叫它‘爭(zhēng)氣輪’，就是要爭(zhēng)一口氣，非把它造出來(lái)?！?/p>

1962年5月，車(chē)輪輪箍工程在馬鞍山一片荒地上破土動(dòng)工。然而，從工人到專(zhuān)家，誰(shuí)都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，只能靠曾在蘇聯(lián)實(shí)習(xí)過(guò)的一批工人的印象設(shè)計(jì)，所需的設(shè)備也是從零研制。工程在建設(shè)期間，自始至終有來(lái)自中央的密切關(guān)注和地方的充分協(xié)作。時(shí)任冶金部副部長(zhǎng)的夏耘在1962年至1964年，帶領(lǐng)冶金部工作組常駐馬鞍山。1963年11月18日，馬鋼車(chē)輪輪箍廠(chǎng)成功軋制出第一個(gè)國(guó)產(chǎn)輪箍；1964年7月29日，又成功地軋制出我國(guó)第一個(gè)直徑840毫米的輾鋼整體車(chē)輪。至此，我國(guó)首座車(chē)輪輪箍廠(chǎng)全面建成。消息一出，轟動(dòng)全國(guó)，中央各大媒體都對(duì)此進(jìn)行了報(bào)道。

據(jù)介紹，馬鋼車(chē)輪輪箍廠(chǎng)全部建設(shè)工程包括煉鋼、車(chē)輪、輪箍、公用設(shè)施、機(jī)修等13個(gè)系統(tǒng)，建筑面積36萬(wàn)平方米，投資2.5億元。它的建成不僅打破了國(guó)外壟斷，而且為我國(guó)軌道交通尤其是高鐵事業(yè)的發(fā)展奠定了基石。時(shí)光荏苒，經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，輪箍廠(chǎng)延伸出較完備的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品應(yīng)用在高鐵、地鐵、機(jī)車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域?！爸袊?guó)造”車(chē)輪跑遍了廣袤的祖國(guó)大地，并奔馳在歐洲、美洲、亞洲等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

“人間天河”造就糧倉(cāng)

■ 本報(bào)記者 袁野

日前，記者來(lái)到位于六安市裕安區(qū)的橫排頭渠首樞紐，連日的陰雨讓淠河水位上漲，滾滾淠河水翻涌通過(guò)閘門(mén)流向下游。盡管并不是假日，但仍舊可見(jiàn)三三兩兩的游人徜徉在岸邊，欣賞開(kāi)閘放水的壯麗景觀(guān)。在岸邊不遠(yuǎn)，矗立著一座仿古的高塔——“清源樓”，這也是“淠史杭”工程展覽館，展覽館內(nèi)，一件件展品訴說(shuō)著江淮分水嶺帶給群眾們的苦與樂(lè)，記載著“淠史杭”工程背后的傳奇。

“淠史杭”是淠河、史河、杭埠河3條河流的合稱(chēng)，這3條河流均地處江淮分水嶺，雨量充沛，但降雨分布不均勻。分水嶺峰圓坡緩，壟畈相間，無(wú)雨則旱，有雨則澇，“洼地洪水滾滾流，崗上滴水貴如油。一方盼水水不來(lái)，一方恨水水不走”曾是當(dāng)?shù)卣鎸?shí)寫(xiě)照。從1886年到1985年的100年間，六安發(fā)生大旱8次、中旱23次、偏旱29次，發(fā)生水災(zāi)31次，其中特大水災(zāi)5次，淮河之災(zāi)、分水嶺之災(zāi)，深深地刻進(jìn)了當(dāng)?shù)厝罕姷男闹小?/p>

新中國(guó)成立后，在治理淮河的過(guò)程中，大別山區(qū)興建了佛子嶺、梅山、響洪甸、磨子潭、龍河口5大水庫(kù)，為攔蓄洪水、減輕淮河流域洪災(zāi)起了巨大作用。水庫(kù)雖然攔蓄了洪水，也同時(shí)阻斷了水源，使六安境內(nèi)自然河流來(lái)水銳減，加劇了旱情。從1950年開(kāi)始，六安地區(qū)就提出了修建“淠史杭”工程的設(shè)想。1958年，江淮地區(qū)再次發(fā)生大旱，六安地區(qū)受旱作物419.86萬(wàn)畝，其中45.46萬(wàn)畝作物顆粒無(wú)收。8月份，安徽省委在佛子嶺水庫(kù)召開(kāi)會(huì)議，正式同意修建“淠史杭”工程。

“淠史杭”工程由水源工程、渠首樞紐工程、渠道和各種水工建筑物組成。由上游6大水庫(kù)作為主水源，由3大渠首、2.5萬(wàn)公里七級(jí)固定渠道、20多萬(wàn)座塘堰、1200多座中小型水庫(kù)、6萬(wàn)多座渠系建筑物組成了蓄、引、提相結(jié)合的“長(zhǎng)藤結(jié)瓜”式的灌溉系統(tǒng)?！拔覀儸F(xiàn)在所在的橫排頭就是3大渠首之一，1958年‘淠史杭’工程的第一鍬土，就是在咱們這里開(kāi)挖的。”橫排頭管理處主任鮑炳軍介紹。

在新中國(guó)初期，興修水利的難度可想而知?！昂攘钊轿逶篱_(kāi)道，我來(lái)了！”大別山人民發(fā)揚(yáng)愚公移山的精神，建設(shè)了這一堪稱(chēng)人間奇跡的偉大工程。到1958年底，70萬(wàn)人投入灌區(qū)建設(shè)，后有來(lái)自六安、合肥、巢湖、滁州以及河南省的近百萬(wàn)群眾參與。直到1972年，骨干工程才基本通水，項(xiàng)目累計(jì)投入4億工日，開(kāi)挖土方6億立方米，平均日上工50萬(wàn)人。艱苦的歲月中，指揮部只有7名工程師和20多名技術(shù)人員，專(zhuān)區(qū)辦起了短訓(xùn)班，培養(yǎng)了1500多名測(cè)量人員，使原本需要4年的測(cè)量任務(wù)在短短4個(gè)月內(nèi)全部完成。人民群眾更是用無(wú)窮的智慧，自制水泥、炸藥，創(chuàng)造了專(zhuān)攻切嶺工程的“洞室爆破法”、專(zhuān)攻“麻僵土”的劈土法、用于垂直運(yùn)輸?shù)墓ぞ摺暗估鳌?，還有渠道量方、運(yùn)土器、軌道運(yùn)土等各種土法，克服了工程中的千難萬(wàn)險(xiǎn)。在工程建設(shè)中，還涌現(xiàn)了如黃昌棟、劉美三、劉胡蘭戰(zhàn)斗連、董存瑞戰(zhàn)斗連等無(wú)數(shù)施工英雄和模范團(tuán)體。

站在如今的橫排頭渠首，滔滔碧水仿佛在訴說(shuō)著“淠史杭”工程的榮光，如今的“淠史杭”工程經(jīng)過(guò)續(xù)建配套和現(xiàn)代化改造，繼續(xù)守護(hù)著江淮大地。“目前‘淠史杭’工程以農(nóng)業(yè)灌溉為主，城鎮(zhèn)供水和生態(tài)供水并重，還兼有水力發(fā)電、安全飲水、水產(chǎn)養(yǎng)殖、水利旅游等綜合功能。”鮑炳軍說(shuō)，時(shí)至今日，“淠史杭”工程每年灌溉面積1060萬(wàn)畝，灌區(qū)年產(chǎn)糧食70億公斤，60年來(lái)共灌溉農(nóng)田4.96億畝，抗旱減災(zāi)效益1500多億元。同時(shí)為六安、合肥800余萬(wàn)城鎮(zhèn)居民提供優(yōu)質(zhì)水源，為區(qū)域內(nèi)11個(gè)縣（區(qū)）40多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)536萬(wàn)余農(nóng)村人口提供農(nóng)飲安全補(bǔ)水。

“兩淮煤礦”賦能華東

■ 本報(bào)記者 柏松

“從1947年父親來(lái)到新莊孜礦援建，到現(xiàn)在3個(gè)兒子都成了礦上的頂梁柱，我們老牛家也算是礦工世家了?！?7歲的牛永安住在淮南市八公山區(qū)治安西村，一家三代都是煤礦工人，他們?cè)旱V，奉獻(xiàn)礦山，見(jiàn)證了淮南煤礦翻天覆地的變化。

淮南、淮北煤礦是我國(guó)重要的能源基地，也是我國(guó)華東地區(qū)的整裝煤田，長(zhǎng)期以來(lái)一直是滬蘇浙的主要能源供應(yīng)基地，為促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別是華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障人民生活作出了巨大貢獻(xiàn)，有華東“動(dòng)力之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。

1949年，淮南礦區(qū)解放，當(dāng)時(shí)淮南只有4座礦井，年產(chǎn)量170萬(wàn)噸。隨著全省第一個(gè)五年計(jì)劃的實(shí)施，淮南改造老礦、建設(shè)新井，雙管齊下、穩(wěn)步推進(jìn)。1958年，全省掀起了“奪煤大戰(zhàn)”，淮南煤礦興建煤礦、選煤廠(chǎng)，淮南礦務(wù)局很快發(fā)展成為全國(guó)五大礦務(wù)局之一。1958年7月，淮北煤礦建設(shè)全面鋪開(kāi)。1959年4月，烈山斜井移交生產(chǎn)，到1962年，淮北礦區(qū)共建成6處礦井，設(shè)計(jì)能力年產(chǎn)267萬(wàn)噸。

1963年至1965年，兩淮煤礦按照中共中央關(guān)于“調(diào)整、鞏固、充實(shí)、提高”的八字方針，對(duì)煤炭工業(yè)進(jìn)行了調(diào)整。到1965年底，兩淮煤礦共有18處生產(chǎn)礦井，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力1107萬(wàn)噸，煤炭生產(chǎn)走上了健康發(fā)展之路，淮南、淮北作為新興煤炭工業(yè)基地，雛形已成。

1977年，國(guó)務(wù)院將兩淮礦區(qū)列入國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。1982年9月，國(guó)家計(jì)委批準(zhǔn)兩淮煤炭開(kāi)發(fā)規(guī)劃：到20世紀(jì)末，兩淮統(tǒng)配煤礦產(chǎn)煤5570萬(wàn)噸，地方煤礦產(chǎn)煤1000萬(wàn)噸。此后的10年間，兩淮會(huì)戰(zhàn)不斷掀起高潮。

進(jìn)入21世紀(jì)，圍繞建設(shè)億噸級(jí)煤炭基地和大型煤電基地，淮南礦業(yè)集團(tuán)實(shí)施“建大礦、辦大電、做資本”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，確定煤電一體化，進(jìn)入快速發(fā)展階段?；幢钡V業(yè)集團(tuán)實(shí)施“做精做強(qiáng)做大煤炭產(chǎn)業(yè)、調(diào)整鞏固發(fā)展非煤產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展戰(zhàn)略。

2019年，淮南淮河能源控股集團(tuán)正式掛牌，擁有現(xiàn)代化大型礦井12對(duì)，核定產(chǎn)能7610萬(wàn)噸；先后控股、均股、參股電廠(chǎng)25座，電力總裝機(jī)規(guī)模3781萬(wàn)千瓦。目前，淮河能源聚焦煤、電、氣三大能源主業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈、價(jià)值鏈，加快建設(shè)現(xiàn)代大型綜合能源服務(wù)集團(tuán)。2018年，淮北礦業(yè)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)主業(yè)整體上市，現(xiàn)有生產(chǎn)礦井17對(duì)、在建礦井1對(duì)；年產(chǎn)原煤3000萬(wàn)噸、焦炭440萬(wàn)噸、甲醇40萬(wàn)噸、聚氯乙烯64萬(wàn)噸，電力總裝機(jī)規(guī)模200萬(wàn)千瓦。

如今，兩淮煤礦正在轉(zhuǎn)型中謀求高質(zhì)量發(fā)展，為保障安徽乃至長(zhǎng)三角區(qū)域能源安全高效供給發(fā)揮主力軍作用。

“銅業(yè)搖籃”熔舊鑄新

■ 本報(bào)記者 劉洋

初夏的銅官山，群山碧翠，綠意盎然。這里，是新中國(guó)銅業(yè)的搖籃，與新中國(guó)同齡的銅陵有色在這里創(chuàng)下銅工業(yè)的多項(xiàng)第一。

“我們迎面的這幅銅雕，展示的就是新中國(guó)第一爐銅水誕生的場(chǎng)景，左手邊展示的是第一個(gè)銅礦，右手邊展示的是第一座銅冶煉廠(chǎng)?！?月19日，記者走進(jìn)銅陵有色展示館，循著講解員的指引，“新中國(guó)銅工業(yè)從這里開(kāi)始”的創(chuàng)業(yè)史、奮進(jìn)史緩緩鋪開(kāi)。

1949年底，剛剛成立的新中國(guó)百?gòu)U待興，銅作為重要的戰(zhàn)略物資十分匱乏。中央有色金屬會(huì)議作出決定：投資9500噸大米恢復(fù)開(kāi)發(fā)銅官山的銅金屬。一時(shí)間，全國(guó)各地建設(shè)者從四面八方匯聚銅官山下，憑著一腔熱血，風(fēng)餐露宿、篳路藍(lán)縷，開(kāi)始了艱苦創(chuàng)業(yè)的歷程。

“新中國(guó)誕生不久，一無(wú)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，二缺專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，要建立一座冶煉廠(chǎng)談何容易？”銅陵有色股份公司董秘室副主任陳勇告訴記者，當(dāng)年的廠(chǎng)區(qū)一片荒蕪，遍地是土沙埂和蘆葦灘。來(lái)自全國(guó)各地的建設(shè)者們，用籮筐裝運(yùn)、肩扛人抬的方式，晝夜奮戰(zhàn)在工地上。時(shí)至今日，“腳穿草鞋推礦車(chē)，手抓饃饃送嘴邊；竹編籮筐裝礦石，人力絞車(chē)往上提”的“籮筐精神”依然閃亮在銅陵有色展示館。

時(shí)間定格在1953年5月1日，經(jīng)過(guò)前期試生產(chǎn)和反復(fù)試驗(yàn)，新中國(guó)第一爐銅水順利產(chǎn)出，第一塊銅錠澆鑄完成，由此正式吹響了新中國(guó)冶煉序曲?！半m然當(dāng)時(shí)出爐的第一爐銅水不足4噸，卻代表著一個(gè)集采、選、冶為一體的新中國(guó)第一個(gè)銅工業(yè)基地雛形的出現(xiàn)，代表著新中國(guó)的煉銅史翻開(kāi)了撼人心魄的一頁(yè)?！闭故攫^講解員葉媛媛介紹，隨著第一冶煉廠(chǎng)的正式投產(chǎn)，廠(chǎng)區(qū)生產(chǎn)進(jìn)入正軌，第二年就達(dá)到年產(chǎn)粗銅2000噸的設(shè)計(jì)能力。到國(guó)家第一個(gè)五年計(jì)劃末，銅陵有色第一冶煉廠(chǎng)銅產(chǎn)量就占到全國(guó)總產(chǎn)量的47.4%，為新中國(guó)銅工業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。作為新中國(guó)銅工業(yè)的“長(zhǎng)子”，銅陵有色從1954年開(kāi)始向外輸出技術(shù)人員和工人，開(kāi)啟了支援國(guó)內(nèi)外有色和冶金工業(yè)建設(shè)的步伐。

“巖石是紅的，可以點(diǎn)著香煙，灑水下去，嗞嗞亂響，像紅鐵淬水一樣，這時(shí)，人就像是貼在炭爐里的燒餅了……”在銅陵有色展示館內(nèi)，專(zhuān)門(mén)呈現(xiàn)了“火海奪銅”的場(chǎng)景。時(shí)過(guò)境遷，如今的銅陵有色生產(chǎn)車(chē)間取而代之的是高度的自動(dòng)化、智慧化，是世界先進(jìn)水平的冶煉，是綠色冶煉。

大江東去，青山莽莽。銅陵有色歷經(jīng)從無(wú)到有、從有到優(yōu)，如今創(chuàng)造出了中國(guó)銅工業(yè)的一片“艷陽(yáng)天”：2020年銅陵有色以278.19億美元的營(yíng)業(yè)收入居世界500強(qiáng)第456位，金光閃耀的“銅冠”已成為世界銅業(yè)的著名品牌。建設(shè)一流的陰極銅生產(chǎn)基地、一流的銅基新材料制造基地、一流的循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范基地、一流的海外礦產(chǎn)品開(kāi)發(fā)基地，銅陵有色蓄勢(shì)起航。

奮斗精神是不朽的豐碑

許蓓蓓

拼搏成就偉大夢(mèng)想，奮斗創(chuàng)造人間奇跡。

新中國(guó)成立以來(lái)，在安徽14萬(wàn)平方公里的土地上，偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨帶領(lǐng)數(shù)千萬(wàn)江淮兒女?dāng)y手共進(jìn)、拼搏進(jìn)取，讓這片熾烈的熱土始終澎湃著奮斗的足音，不斷刷新著創(chuàng)造的奇跡。

這里坐落著“江淮煤倉(cāng)”，是全國(guó)著名的煤炭基地，為我國(guó)14個(gè)億噸級(jí)大型煤炭基地之一；這里誕生了我國(guó)第一個(gè)車(chē)輪輪箍廠(chǎng)，成功軋制出第一個(gè)國(guó)產(chǎn)輪箍，結(jié)束了中國(guó)火車(chē)只能使用“洋輪、洋箍”的歷史；這里建設(shè)了新中國(guó)自主設(shè)計(jì)建設(shè)的第一座銅冶煉廠(chǎng)，新中國(guó)第一爐銅水從此順利產(chǎn)出，新中國(guó)冶煉序曲從此吹響；這里矗立著新中國(guó)成立后興建的全國(guó)最大灌區(qū)工程，是舉世聞名的“人間天河”，使昔日千里貧瘠之地變成富庶的“魚(yú)米之鄉(xiāng)”……

敢為天下先，勇做拓荒人。振奮人心的“首創(chuàng)”和“之最”，代表著一個(gè)個(gè)重點(diǎn)建設(shè)工程的輝煌成果，它們從建國(guó)之初閃耀至今，成為一面面飄揚(yáng)在安徽大地上永不褪色的旗幟，也是所有江淮兒女心中當(dāng)之無(wú)愧的“安徽名片”“安徽驕傲”。

值得驕傲的，不僅是工程本身所創(chuàng)造的石破天驚的“第一”，也不僅僅是給當(dāng)?shù)貛?lái)的產(chǎn)業(yè)集聚和經(jīng)濟(jì)發(fā)展效應(yīng)，在幾十年的建設(shè)歷程中涌現(xiàn)出無(wú)數(shù)可歌可泣的動(dòng)人故事，彰顯了我黨強(qiáng)烈的使命意識(shí)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，彰顯了社會(huì)主義制度的優(yōu)越性，彰顯了黨員群眾敢于攻堅(jiān)克難、甘于犧牲奉獻(xiàn)的可貴精神。這些工程從物質(zhì)匱乏、資源短缺的建國(guó)之初走來(lái)，是時(shí)代精神的集中見(jiàn)證。

歷經(jīng)數(shù)十載歲月，昔日的巍峨“巨人”依然“頂天立地”。如今，兩淮煤礦大力發(fā)展安全、高效、綠色和可持續(xù)的“智慧礦山”新模式，讓能源基地“浴火重生”；馬鋼車(chē)輪成為享譽(yù)世界的“中國(guó)品牌”，駛?cè)?0多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，跑出了新時(shí)代的“中國(guó)速度”；銅陵有色從建成新中國(guó)第一個(gè)銅礦山、第一座銅冶煉廠(chǎng)，到2019年成為首批躋身世界500強(qiáng)的皖企；淠史杭灌區(qū)經(jīng)過(guò)多年續(xù)建擴(kuò)建，有效灌溉面積突破1000萬(wàn)畝，成為國(guó)家重要的糧食生產(chǎn)基地，保證了區(qū)域內(nèi)千萬(wàn)人口的飲水安全……

奮斗精神是不朽的豐碑?；赝^(guò)去，老一輩的建設(shè)者們用熱血和生命詮釋了“革命理想高于天”的偉大情懷。進(jìn)入新時(shí)代，我們更應(yīng)牢記初心使命、堅(jiān)定理想信念，在波瀾壯闊的新時(shí)代中書(shū)寫(xiě)最美的畫(huà)卷，創(chuàng)造更耀眼的奇跡。