最近，市投資促進(jìn)中心公布了一組數(shù)據(jù)：“十三五”期間，我市利用省外億元以上項(xiàng)目實(shí)際到位資金4786.6億元，年平均增幅10.3%；引入外資123億美元，年平均增幅7.4%。

五年，丈量時(shí)間的長(zhǎng)度，也見證開放的高度。

全面融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，深度融入南京都市圈、合肥都市圈，主動(dòng)參與“一帶一路”建設(shè)，綜保區(qū)獲批、口岸擴(kuò)大對(duì)外開放……美麗的發(fā)展軌跡詮釋著馬鞍山“心若大海 擁抱世界”的夢(mèng)想。

五年來(lái)，我市以海納百川的胸襟，堅(jiān)持高水平開放聯(lián)動(dòng)，敞開大門謀發(fā)展，開放合作的道路越走越寬。

向海而行，擁抱全世界

今年7月19日，馬鞍山碩盈供應(yīng)鏈管理有限公司以跨境電商B2B（9710）模式申報(bào)出口的貨值64.78萬(wàn)元的兒童游藝車在馬鞍山綜保區(qū)順利通關(guān)放行，通過(guò)海運(yùn)方式直接出口至墨西哥，這標(biāo)志著跨境電商9710模式在我市正式落地。

海關(guān)監(jiān)管代碼9710簡(jiǎn)稱“跨境電商B2B直接出口”，適用于跨境電商B2B直接出口的貨物，境內(nèi)企業(yè)通過(guò)跨境電商平臺(tái)與境外企業(yè)達(dá)成交易后，通過(guò)跨境物流將貨物直接出口至境外企業(yè)。

跨境電商9710模式的落地，加快了我市“走出去”的步伐。五年來(lái)，我市以高水平開放推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，各類開放平臺(tái)如雨后春筍紛紛涌現(xiàn)。馬鞍山口岸鄭蒲港對(duì)外擴(kuò)大開放，成為省內(nèi)唯一一江兩岸同時(shí)對(duì)外開放口岸。我市口岸外貿(mào)貨運(yùn)量、國(guó)際航行船舶數(shù)、出入境直運(yùn)量等3項(xiàng)口岸主要運(yùn)行指標(biāo)，連年位居全省首位。馬鞍山綜合保稅區(qū)封關(guān)運(yùn)行，2020年完成外貿(mào)進(jìn)出口126.2億元，增長(zhǎng)277.4%，占全市總量的31.4%，占比較2019年提升22個(gè)百分點(diǎn)。

7月29日下午，仙樂(lè)健康科技（安徽）有限公司的三個(gè)貨柜裝滿營(yíng)養(yǎng)軟糖后，貨車開出，駛往上海港裝船發(fā)往美國(guó)。

“北美和歐洲是我們最大的兩個(gè)市場(chǎng)，天天都會(huì)發(fā)貨?！毕蓸?lè)健康科技（安徽）有限公司負(fù)責(zé)人李言軍說(shuō)，公司產(chǎn)品一半以上出口，今年上半年，出口額接近去年全年的總額，預(yù)計(jì)今年將同比增加2-2.5倍。

五年來(lái)，我市重點(diǎn)外向型經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)大提速。連續(xù)多年被海關(guān)總署認(rèn)定為全國(guó)外貿(mào)百?gòu)?qiáng)城市；全市有進(jìn)出口實(shí)績(jī)企業(yè)年均增長(zhǎng)率超10%，2020年突破510家；外貿(mào)進(jìn)出口額年均增幅近15%。

上個(gè)月，馬鞍山商務(wù)局公布進(jìn)出口經(jīng)濟(jì)“半年報(bào)”，全市實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口36.68億美元，增長(zhǎng)58.92%，超全省16.7個(gè)百分點(diǎn)，超全國(guó)21.5個(gè)百分點(diǎn)，總量位居全省第4；馬鞍山口岸外貿(mào)貨物運(yùn)量529.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)17.6%，保持全省首位。

開放，是與世界共贏的胸懷。

立秋之后，連接埃塞俄比亞與南蘇丹的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸通道米贊—迪馬公路進(jìn)入了收尾階段。這條公路是十七冶與埃塞俄比亞國(guó)家公路管理局簽訂的第二個(gè)公路工程建設(shè)項(xiàng)目，全長(zhǎng)91.6公里，建成后對(duì)改善沿線居民生活條件等起到關(guān)鍵性作用。

而就在米贊—迪馬公路收尾的同時(shí)，同樣由十七冶承建的其他項(xiàng)目也在“一帶一路”沿線多點(diǎn)開花。在馬來(lái)西亞吉隆坡，鉑金酒店進(jìn)行內(nèi)部裝修，150米超高層公寓正在結(jié)構(gòu)施工；在科威特，連接大學(xué)城和機(jī)場(chǎng)的6.5環(huán)高速公路搶抓工期……

“五年內(nèi)，簽約海外項(xiàng)目金額超100億元，基本分布在‘一帶一路’國(guó)家。”十七冶黨群工作部副部長(zhǎng)鐘康龍介紹。

受海外疫情影響，我市“走出去”步伐有所減緩，但今年1—7月，我市完成對(duì)外承包工程外經(jīng)營(yíng)業(yè)額7322.49萬(wàn)美元，位居全省第3，新增合同額949.37萬(wàn)美元。

向東而行，融入長(zhǎng)三角

8月18日上午，在寧馬高速“四改八”項(xiàng)目黃梅山隧道路段施工現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)轟鳴作響，80余名工人在工地上緊張作業(yè)。

寧馬高速“四改八”項(xiàng)目起點(diǎn)位于皖蘇省界處，由北向南穿越我市，終止于蕪湖樞紐互通，項(xiàng)目全長(zhǎng)49.3公里，總投資71.54億元。

寧馬高速的拓寬，拉近了馬鞍山與南京的距離，也加快了馬鞍山融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的步伐。

在安徽版圖中，馬鞍山居中靠東，是長(zhǎng)三角的成員，緊鄰滬蘇浙，從地緣相近、人緣相親到全面對(duì)接、深度融合，馬鞍山敞開“東大門”，始終以開放的姿態(tài)逐夢(mèng)“融合之路”。

《打造內(nèi)陸開放新高地方案》《蕪馬城市組群城鎮(zhèn)體系規(guī)劃(2015-2030年)》《長(zhǎng)江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃安徽實(shí)施方案》……一攬子融通政策相應(yīng)出臺(tái)，馬鞍山全面融入“長(zhǎng)三角”綱舉目張。

思路決定出路，眼光引領(lǐng)行動(dòng)。

融入長(zhǎng)三角，最先行動(dòng)的依舊是交通。從現(xiàn)有路網(wǎng)來(lái)看，馬鞍山市已實(shí)現(xiàn)“多條大路通南京”，寧安高鐵、常合高速及馬鞍山長(zhǎng)江大橋、馬濮旅游大道、205國(guó)道、313省道等道路已相繼建成通車；從正在施工工程來(lái)看，寧馬城際、巢馬城際鐵路、寧馬高速“四改八”等重大交通項(xiàng)目作為對(duì)接滬蘇浙，融入南京都市圈、合肥都市圈的“一號(hào)工程”施工如火如荼，一張規(guī)?；摹耙惑w化交通網(wǎng)”初步形成。

近水樓臺(tái)先得月，融入長(zhǎng)三角，毗鄰地區(qū)率先突破。

在寧馬省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)，“產(chǎn)業(yè)協(xié)同”邁出堅(jiān)實(shí)步伐：由江寧和博望共同招引的艾瑞森涂層表面技術(shù)股份有限公司，目前新工廠具有國(guó)產(chǎn)首創(chuàng)性首臺(tái)套設(shè)備已經(jīng)下線；博商創(chuàng)道產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目一期竣工；占地1000畝的寧博創(chuàng)智谷正在規(guī)劃中，建成后將于江寧聯(lián)合招商運(yùn)營(yíng)……

“交通互聯(lián)”氣勢(shì)如虹：G4421滬武高速互通立交項(xiàng)目立項(xiàng)已獲省發(fā)改委審批，預(yù)計(jì)年內(nèi)就能開工建設(shè)；S446至江寧區(qū)界蘇S126全長(zhǎng)8.82公里道路，將于12月底前開工建設(shè)；揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬城際鐵路博望設(shè)站已通過(guò)可行性研究評(píng)審會(huì)，將提交兩省發(fā)改委聯(lián)合審批……

在和縣，浦和產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)還有一個(gè)小名，叫“伙伴園”，即南京浦口開發(fā)區(qū)的伙伴園區(qū)。既是伙伴，二者往來(lái)頻繁，你的項(xiàng)目在我這落地，我的人員在你那掛職，遇到大項(xiàng)目、好項(xiàng)目，伙伴們一起招商，如今園區(qū)100家企業(yè)中就有六成來(lái)自南京。

眼中有春天，心花才會(huì)怒放；心中有大海，胸懷才能開闊。當(dāng)前，馬鞍山正面臨前所未有的機(jī)遇?！靶娜舸蠛?，擁抱世界”這是城市決策者的眼界和胸懷。站在新起點(diǎn)，馬鞍山正積極爭(zhēng)當(dāng)安徽全面擴(kuò)大開放的排頭兵，讓更多馬鞍山制造、馬鞍山企業(yè)、馬鞍山工程走出安徽、走向世界！

文圖/記者 王永霞 通訊員 陶榮春