三江似練映古橋,千年徽州在此間。見證著徽州厚重歷史、城市發(fā)展記憶,承載著每位黃山人濃濃鄉(xiāng)愁的鎮(zhèn)海橋、老大橋,今天“回來”了!
2021年12月26日上午,黃山市中心城區(qū)屯溪鎮(zhèn)海橋現(xiàn)場(chǎng),黃山市委市政府舉行鎮(zhèn)海橋修繕工程竣工通行儀式,大橋正式通行。現(xiàn)場(chǎng),很多黃山市民參加了“踏(踩)橋”習(xí)俗活動(dòng)(橋梁正式通行時(shí),人們踏步從橋上走過)。
別離538天后,它再次回歸
2020年7月7日上午,屯溪鎮(zhèn)海橋(又稱老大橋、屯溪橋)在50年一遇的特大洪澇災(zāi)害(山洪)中水毀。隨后,在安徽省委省政府和國(guó)家文物局的支持下,黃山市官方迅速?zèng)Q定重新修繕鎮(zhèn)海橋。
修繕后的鎮(zhèn)海橋,鑒于防洪需要把橋身抬高了65厘米,按照老橋傳統(tǒng)恢復(fù)了兩頭的11級(jí)石質(zhì)臺(tái)階,因此,鎮(zhèn)海橋和水毀前一樣,仍然是步行景觀橋,禁止車輛(含電瓶車)通行。
鎮(zhèn)海橋修繕中對(duì)原橋石料構(gòu)件能用盡用,其中側(cè)墻及分水尖以上部分老石料利用率達(dá)到60.77%,拱圈石老石料利用率達(dá)到76.22%,欄桿老石料利用率達(dá)到95.88%。
據(jù)知,為確保橋梁按傳統(tǒng)技藝和工藝修繕,廣泛搜集了徽州遺存古石拱橋史料,研究了鎮(zhèn)海橋構(gòu)造工藝。國(guó)家級(jí)、省級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承人石工馮有進(jìn)、磚工姚卡彤擔(dān)任各工種負(fù)責(zé)人,在石料工藝、石雕技藝、橋面板鋪設(shè)及桐油石灰勾縫等方面遵循古法,古橋的鐵蜈蚣(寄托民間希望大橋抗衡山洪長(zhǎng)期堅(jiān)固的良好愿望)護(hù)橋習(xí)俗和鐵錠(燕尾鎖)運(yùn)用得以傳承。
其中,橋墩用了1個(gè)老鐵蜈蚣和5個(gè)新鐵蜈蚣,整座橋用7000多個(gè)傳統(tǒng)形制的鐵錠進(jìn)行石構(gòu)件之間的拉接加固。老橋的“禁止取魚”石刻也被復(fù)原后砌筑在橋下原位。另外,老橋構(gòu)件及考古發(fā)現(xiàn)的文物均已收藏于博物館。
歷經(jīng)多難,記憶深厚
“新安江水碧悠悠,兩岸人家散若舟,幾夜屯溪橋下夢(mèng),斷腸春色似揚(yáng)州。”1939年4月,著名文學(xué)家郁達(dá)夫夜泊屯溪橋下,寫了這首詩(shī),詩(shī)中的“屯溪橋”就是鎮(zhèn)海橋。作家汪曾祺先生曾寫鎮(zhèn)海橋(老大橋):到屯溪,住華山賓館的三江樓。三江者,自鎮(zhèn)海橋以西為橫江,橋東為與橫江成直角,南北向者率河。率河,直河也。又東,則為新安江。走在陽(yáng)臺(tái)上,三江在望。并稱三江水皆清淺,兩岸早晚都有婦女捶衣,槌聲清越。
鎮(zhèn)海橋是和屯溪與黎陽(yáng)融為一體的古橋,是和徽州幾百年商業(yè)、水運(yùn)、人文互融共生的歷史見證者與親歷者。
據(jù)了解,現(xiàn)在的屯溪是指黃山市中心城區(qū),以前,屯溪和黎陽(yáng)、陽(yáng)湖其實(shí)是各自獨(dú)立的單元,且有的歸休寧,有的歸歙縣。
“小小的屯溪,大大的黎陽(yáng)”,歷史上,先有黎陽(yáng)后有屯溪,黎陽(yáng)曾作為縣治所在地,唐代就煙火繁華,依托新安江水運(yùn)碼頭走向輝煌,明清時(shí)期已人煙興旺,江面舟船往來,木筏如林,江岸商販摩肩,百業(yè)興隆。直到明清時(shí)期,屯溪老街區(qū)域也應(yīng)水運(yùn)商貿(mào)而逐漸發(fā)達(dá)、居民眾多,商業(yè)活躍,形成屯溪重鎮(zhèn)。
據(jù)黃山市社科聯(lián)原主席、徽學(xué)研究者陳平民先生考證,為了解決黎陽(yáng)和屯溪兩岸商業(yè)、民生的互動(dòng)往來之需,明代嘉靖年間,休寧隆阜人戴廣憲“傾重資倡建石橋”,易木為石,歷八年而成完全的石橋,是捐建石質(zhì)屯溪老大橋的第一人?;罩葑怨派胶轭l繁,清代康熙時(shí)期,古橋先后兩次水毀,休寧率口人程子謙及程岳父子兩度重修。清末光緒10年,大橋又有四個(gè)橋墩被水毀,后大修恢復(fù)。
以前,徽州橋路多為徽商巨賈出資,兼有百姓眾籌捐助,或義務(wù)出工出力,因此,歷代以來的鎮(zhèn)海橋幾次重建或大修,是徽商的貢獻(xiàn),也是百姓的貢獻(xiàn),同時(shí),它又默默的服務(wù)商貿(mào),服務(wù)百姓。而且,它還服務(wù)上下游的休寧、歙縣等地,是連系徽州核心區(qū)交通往來的重要橋梁。
不懼風(fēng)雨,如期歸來
鎮(zhèn)海橋不僅承載過郁達(dá)夫的夢(mèng),作為民生橋,寄托了數(shù)百年里的屯溪、黎陽(yáng)的歲月與煙火氣息,見證了一代代人的市井人生與奔波生活、喜怒歡愁,是無數(shù)屯溪人、徽州人乃至無數(shù)游客的鄉(xiāng)愁橋、文化橋、情感橋,是城市記憶橋,是屯溪的人文坐標(biāo),是徽州文化的瑰寶。
1983年,鎮(zhèn)海橋兩端路面升高,覆蓋臺(tái)階,以便機(jī)動(dòng)車輛往來;1991年西端二橋墩修繕加固,并采青石更新橋面,禁止通車;2019年提升西鎮(zhèn)街道路時(shí)恢復(fù)橋頭臺(tái)階,并計(jì)劃修繕古橋及恢復(fù)老街端橋頭臺(tái)階,此后直到去年水毀時(shí),鎮(zhèn)海橋禁止電瓶車等一切車輛通行,為步行景觀橋。
去年,鎮(zhèn)海橋被咆哮山洪嚴(yán)重毀損,風(fēng)雨中,兒童哭泣,老人落淚,萬眾心沉。當(dāng)黃山市官方迅速做出并公開修繕鎮(zhèn)海橋的決定時(shí),又令萬眾翹首,期待橋歸。去年8月,打撈鎮(zhèn)海橋落河石料構(gòu)件,去年11月12日,修繕工程正式實(shí)施,國(guó)家文物局提供修繕資金支持。一年多來,每天都有很多人圍觀大橋的新生,他們或繪畫、或照片、或視頻,通過各種方式記錄鎮(zhèn)海橋的新生過程。
老鎮(zhèn)海橋的大部分石料構(gòu)件與傳統(tǒng)工藝被融入了新橋,重修的鎮(zhèn)海橋繼續(xù)傳承了古橋的骨肉與人文歷史,是老橋生命的延續(xù)與再生,且會(huì)更加堅(jiān)固牢靠,仍然將是承載徽州歷史人文情感與人間煙火氣的“文化名片”。
守護(hù)它們,就是守住徽州文化
鎮(zhèn)海橋“歸來”,各方欣慰。其歸來過程,也是一次全民尤其各級(jí)官方增強(qiáng)文物古建保護(hù)意識(shí)的過程。修繕后的鎮(zhèn)海橋,還將永久性地提醒我們,一定要用心用情用力的關(guān)愛徽州的珍貴古建筑,守住它們,就是守住徽州、守住徽州文化。
黃山市政府主要負(fù)責(zé)人在鎮(zhèn)海橋通行儀式上致辭時(shí)也表示:我們要以鎮(zhèn)海橋修繕工程竣工為新起點(diǎn),深入推進(jìn)皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)和徽州文化生態(tài)保護(hù)區(qū)建設(shè),切實(shí)加大文物保護(hù)力度,推進(jìn)文物合理適度利用,守住“筋骨肉”、傳承“精氣神”,加快把黃山打造成中國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承創(chuàng)新區(qū)。
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文圖:新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)浾?吳永泉