海行云示范線,可以實(shí)現(xiàn)汽車用戶的線上下單,個(gè)性化定制;
安徽國星生物化學(xué)的信息化控制中心,可以讓傳統(tǒng)?;囬g實(shí)現(xiàn)無人化,生產(chǎn)更安全;
粵美智造通過5G聯(lián)網(wǎng),可以實(shí)時(shí)對(duì)設(shè)備的開工率、故障率以及能耗予動(dòng)態(tài)管理……
在安徽國星生物化學(xué),信息化“云”平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)車間無人化,生產(chǎn)更安全。人民網(wǎng) 汪瑞華攝
近年來,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)制造業(yè)頻頻“牽手”,推動(dòng)傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在一大批平臺(tái)帶動(dòng)下,借助“一張網(wǎng)”,千行百業(yè)正競相“上云賦智”。
在粵美智造智能化決策中心,所有設(shè)備能耗、指標(biāo)、開機(jī)率、故障率等信息均集納在一塊大屏上,讓從事機(jī)械零部件鑄造、加工的老行業(yè)也迅速擁抱“新智造”。
“過去車間里‘生產(chǎn)基本靠吼’‘檢測(cè)基本用手’,接入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)后,設(shè)備管理實(shí)現(xiàn)智能化控制,不但設(shè)備穩(wěn)定了,產(chǎn)品品質(zhì)和效率明顯提升,勞動(dòng)力還顯著減少。”該公司負(fù)責(zé)人朱新亮說。
在粵美智造,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的介入讓老行業(yè)也擁抱“新智造”。人民網(wǎng) 汪瑞華攝
粵美智造是當(dāng)涂縣民營企業(yè)中第一家與海爾卡奧斯合作的企業(yè),信息化的平臺(tái),讓700多臺(tái)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理,繼而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)賦能。
在位于蕪湖的海行云汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)中心,一條融合卡奧斯人工智能、柔性制造、數(shù)字孿生、磁懸浮等先進(jìn)技術(shù)的汽車定制示范線,讓汽車個(gè)性化定制不再是紙上談兵。
車體顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、個(gè)性簽名、交付地址……選擇下單后,經(jīng)過沖壓、焊裝、噴涂、總裝工藝,短短5分47秒,一輛完整的汽車模型新鮮下線。
雖然是1:18比例的全鋁車身模型,但實(shí)現(xiàn)了汽車產(chǎn)線的全程自動(dòng)化,就連物料選擇也是AGV取貨,物流傳遞更是運(yùn)用磁懸浮技術(shù),為汽車行業(yè)的數(shù)字化、智能化提供了創(chuàng)新解決方案。
正如這套系統(tǒng)所演示的,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)I(yè)企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行重塑,通過將人、機(jī)、物全面互聯(lián),對(duì)各類數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、傳輸、存儲(chǔ)、分析并形成智能反饋,推動(dòng)形成全新的生產(chǎn)制造和服務(wù)體系。
據(jù)介紹,在海行云平臺(tái)助力下,正在建設(shè)的奇瑞超級(jí)智聯(lián)工廠將率先試點(diǎn)汽車行業(yè)大規(guī)模定制的新模式,通過數(shù)字化制造體系的建設(shè)和應(yīng)用,推動(dòng)奇瑞和上下游企業(yè)的數(shù)字化升級(jí)。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為第四次工業(yè)革命的重要引擎,有力推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與傳統(tǒng)制造業(yè)深入融合,為賦能傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、加快高質(zhì)量發(fā)展提供了重要途徑。
在蕪湖,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能,企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型正酣。
位于無為市的安徽華宇電纜,正是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的介入,為企業(yè)設(shè)備運(yùn)行和電力供應(yīng)提供了基礎(chǔ)保障。
華宇電纜是一家廣泛應(yīng)用于石油平臺(tái)、電力、機(jī)器人、艦船等多領(lǐng)域的電纜生產(chǎn)企業(yè),從事28種電纜型號(hào)的設(shè)計(jì)生產(chǎn),有上萬種規(guī)格型號(hào)。目前,該企業(yè)擁有127項(xiàng)專利。
一直以來,華宇電纜產(chǎn)品圖譜的完善帶來了廣闊的市場空間,但也讓生產(chǎn)和質(zhì)量追溯變得繁雜而困難。
在華宇的生產(chǎn)車間,200多條產(chǎn)線需要承擔(dān)上萬品類的產(chǎn)品生產(chǎn)任務(wù),甚至一個(gè)訂單里就會(huì)包括400-500種品規(guī)的產(chǎn)品。
那么,如何確保生產(chǎn)的質(zhì)量和效率?工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)給出了答案。
2022年,在“工賦蕪湖”行動(dòng)推動(dòng)下,華宇牽手卡奧斯,通過數(shù)字化工廠建設(shè),有效減少了半成品損耗,制造綜合效率提高約8%;同時(shí),可視化的數(shù)字管理系統(tǒng)讓企業(yè)庫存資金占用下降約11%。
事實(shí)證明,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能,在重點(diǎn)平臺(tái)培育、產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)、標(biāo)桿示范項(xiàng)目打造等方面取得了明顯成效。
“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”更是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展的主戰(zhàn)場。隨著示范產(chǎn)線、智慧工廠等應(yīng)用場景持續(xù)拓展,安徽正加速工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的落地,“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”也從“樣板間”向“商品房”逐步轉(zhuǎn)變,讓制造更“聰明”、生產(chǎn)更“智慧”。