今天上午
巢湖至馬鞍山城際鐵路含山段開工
標(biāo)志著巢馬城際鐵路江北段
全線開工建設(shè)
11月3日,由中鐵四局承建的巢湖至馬鞍山城際鐵路項(xiàng)目含山段在巢馬鐵路CMSG-4標(biāo)含山縣蒼橫特大橋施工現(xiàn)場打下第一樁,標(biāo)志著巢馬城際鐵路江北段全線開工建設(shè)。
11月3日上午9時(shí),在含山縣清溪鎮(zhèn)蒼橫宮莊村巢馬鐵路CMSG-4標(biāo)蒼橫特大橋施工現(xiàn)場,由中鐵四局承建的巢湖至馬鞍山城際鐵路項(xiàng)目CMSG-4標(biāo)舉行簡短的開工動(dòng)員會(huì)。隨后,巢馬鐵路CMSG-4標(biāo)蒼橫特大橋施工現(xiàn)場開始施工,現(xiàn)場機(jī)聲隆隆,施工全面展開。
巢馬城際鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道之一滬漢蓉鐵路運(yùn)輸通道合肥至上海間又一快速客運(yùn)通道的重要組成部分,是安徽省首條省市共建城際鐵路項(xiàng)目。巢馬城際鐵路起于商合杭鐵路巢湖東站,向東經(jīng)含山縣、鄭蒲港新區(qū)、當(dāng)涂縣、雨山區(qū)、花山區(qū)后引入馬鞍山東站,共設(shè)車站5座。線路遠(yuǎn)期由馬鞍山南站引出經(jīng)祿口機(jī)場與蘇南沿江城際銜接。正線全長61.379km,聯(lián)絡(luò)線長11.827km,總投資255.04億元。
巢馬城際鐵路江北段約47公里,其中含山縣境內(nèi)約28公里,途經(jīng)清溪、林頭、環(huán)峰,陶廠四鎮(zhèn),在東山水庫上游的方趙村處設(shè)含山站一座,面積10000平方米。(記者 蘇自山 通訊員 柯文海 張開斌)
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