日前，安徽飛遠(yuǎn)供應(yīng)鏈管理有限公司通過分送集報(bào)方式申報(bào)的一批出口貨物順利運(yùn)送至馬鞍山綜保區(qū)。該批貨物主要為空調(diào)，在馬鞍山綜保區(qū)倉儲一段時(shí)間后，將分別出口至美國、加拿大等國家。這也是安徽飛遠(yuǎn)供應(yīng)鏈管理有限公司按“分送集報(bào)”模式申報(bào)的第198票貨物?！胺炙图瘓?bào)”模式在我市落地以來，該企業(yè)累計(jì)按該模式申報(bào)貨值約8000萬元，節(jié)省倉儲成本50萬元。

大宗貨物進(jìn)出綜保區(qū)往往存在著“找車難、運(yùn)費(fèi)貴、耗時(shí)長”等難題。馬鞍山海關(guān)把企業(yè)的“難點(diǎn)”作為服務(wù)的“發(fā)力點(diǎn)”，積極探索開展綜保區(qū)“分送集報(bào)”業(yè)務(wù)，有效降低企業(yè)整體物流成本和倉儲成本。

綜保區(qū)“分送集報(bào)”業(yè)務(wù)，又稱“批次進(jìn)出、集中申報(bào)”，是指綜保區(qū)內(nèi)企業(yè)與境內(nèi)區(qū)外企業(yè)之間分批次進(jìn)出貨物，可以先憑卡口核放單辦理貨物的實(shí)際進(jìn)出區(qū)手續(xù)，然后在規(guī)定期限內(nèi)，以報(bào)關(guān)單集中辦理海關(guān)報(bào)關(guān)手續(xù)，海關(guān)依托綜保區(qū)信息化輔助管理系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)管的一種通關(guān)模式。

馬鞍山海關(guān)綜保區(qū)監(jiān)管科負(fù)責(zé)人鄭航宇告訴記者，通過“分送集報(bào)”模式通關(guān)的，海關(guān)無須憑借報(bào)關(guān)單進(jìn)行驗(yàn)放，只要根據(jù)出入庫單申報(bào)數(shù)據(jù)，由卡口對碰核放單放行貨物。由于貨物進(jìn)出綜保區(qū)時(shí)，不再需要報(bào)關(guān)單，因此不必受“貨物到齊邏輯”的局限，有效避免了企業(yè)“找車難”的問題。

“分送集報(bào)”模式的好處，企業(yè)感觸最深。安徽飛遠(yuǎn)供應(yīng)鏈管理有限公司關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人孫鷗介紹，“分送集報(bào)”為企業(yè)減輕了倉儲壓力，將已經(jīng)確定出口但是暫時(shí)無法確定海運(yùn)費(fèi)的貨物移運(yùn)至綜保區(qū)，為企業(yè)后續(xù)生產(chǎn)騰挪了倉儲空間，加速了貨物的流轉(zhuǎn)。記者了解到，“分送集報(bào)”模式可節(jié)約企業(yè)物流成本20%至30%，提高物流效率1倍以上。

據(jù)了解，企業(yè)開展“分送集報(bào)”時(shí)向海關(guān)提出申請，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)后，根據(jù)貨物實(shí)際進(jìn)出情況制作出入庫單，可以分批進(jìn)出貨物；在次月5日前，由企業(yè)將出庫單匯總生成核注清單，最終生成報(bào)關(guān)單，完成集中申報(bào)。海關(guān)提醒，集中申報(bào)不得跨年度辦理。

記者 王永霞 通訊員 葛秋原 黃宏曉