當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日，正值中國(guó)農(nóng)歷大年初一，連接土耳其伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)與市中心的新地鐵線(xiàn)路正式開(kāi)通。據(jù)悉，該地鐵線(xiàn)路是土耳其的第一條高速地鐵線(xiàn)路，也是土耳其歷史上運(yùn)行速度最快的地鐵線(xiàn)路。這條線(xiàn)路上運(yùn)行的地鐵列車(chē)裝用的車(chē)輪全部由寶武集團(tuán)馬鋼軌交材料科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“馬鋼交材”)提供。

馬鋼交材作為中車(chē)株機(jī)戰(zhàn)略合作伙伴，同中車(chē)株機(jī)的合作已有近二十年，此次通過(guò)中車(chē)株機(jī)以整車(chē)新造直供的方式，馬鋼交材實(shí)現(xiàn)了向土耳其間接出口高速降噪地鐵車(chē)輪產(chǎn)品。

2020年2月，應(yīng)中車(chē)株機(jī)供伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng)快軌列車(chē)項(xiàng)目車(chē)輪緊急采購(gòu)需求，馬鋼交材營(yíng)銷(xiāo)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)克服疫情影響，與客戶(hù)通過(guò)遠(yuǎn)程視頻交流等形式進(jìn)行車(chē)輪設(shè)計(jì)和定制方案的推薦，突出以快速和降噪為主要方向，產(chǎn)品滿(mǎn)足120公里每小時(shí)設(shè)計(jì)時(shí)速要求，考慮到城市軌道交通環(huán)保運(yùn)行需要，產(chǎn)品上加裝了阻尼環(huán)，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適度。2020年5月，首批車(chē)輪下線(xiàn)并一次性通過(guò)客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的首件鑒定，確保了中車(chē)株機(jī)整車(chē)交付的進(jìn)程。

“伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng)快軌列車(chē)項(xiàng)目是中國(guó)、土耳其企業(yè)‘一帶一路’合作的重點(diǎn)項(xiàng)目，意義重大。首批420件車(chē)輪已順利交付并裝車(chē)運(yùn)行，乘客普遍反映車(chē)輛行駛中噪音小，乘坐舒適度高，這充分驗(yàn)證了中國(guó)智造、馬鋼智造的品牌效應(yīng)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)將為馬鋼交材輪軸精品進(jìn)一步拓展全球市場(chǎng)帶來(lái)示范、聯(lián)動(dòng)效應(yīng)?！瘪R鋼交材營(yíng)銷(xiāo)中心該項(xiàng)目負(fù)責(zé)經(jīng)理白林表示。

記者 鄔剛 通訊員 許然