10月17日上午，記者在現(xiàn)場看到，花山區(qū)住建交運局工作人員正帶領(lǐng)施工隊，針對金瑞新城小區(qū)西側(cè)的經(jīng)二路路牙太高、影響電動自行車停放等問題進(jìn)行處理。

原來，10月14日上午，有市民向“馬上辦”融媒體工作室反映稱，為解決停車難問題，相關(guān)部門在金瑞新城小區(qū)西側(cè)的經(jīng)二路路邊施劃了許多非機(jī)動車停車位，但由于道路兩側(cè)路牙較高，市民難以將非機(jī)動車停放至指定區(qū)域，導(dǎo)致許多非機(jī)動車停放在車道上，市民騎行時常被擠到機(jī)動車道，存在一定的安全隱患。

10月16日中午12時許，市民劉女士騎著共享助力車來到經(jīng)二路南側(cè)附近，當(dāng)她準(zhǔn)備停放車輛時，卻因為路牙太高，沒能將共享助力車停放到指定區(qū)域，最后只能將車停在了馬路邊。

采訪現(xiàn)場，記者第一時間將相關(guān)情況向花山區(qū)住建交運局進(jìn)行了反映。對此，該局隨即安排工作人員前往現(xiàn)場查看，并最終選擇安全性和可行性較高的“側(cè)石沉降”方式對該道路兩側(cè)路牙石進(jìn)行施工改造。

“經(jīng)現(xiàn)場勘察，該道路沿線有三處地方需要進(jìn)行‘側(cè)石沉降’處理。施工隊主要是將道路兩側(cè)路牙石下的地基清空一部分，使非機(jī)動車道邊的側(cè)石高度得以降低，再將路面重新鋪平、填縫。施工后的路面不會受到任何破壞，而路邊側(cè)石則從原來的15厘米下降至與非機(jī)動車道路面持平，可以大大方便周邊居民停放車輛?！被ㄉ絽^(qū)住建交運局負(fù)責(zé)人表示。