越是急迫的需求越需要長遠的布局。
目前，新能源汽車產業(yè)發(fā)展迅速，我市也搶抓發(fā)展機遇，大力推動新能源汽車產業(yè)不斷向更高水平邁進，著力打造全國領先的新能源商用車制造基地、長三角一流的零部件研發(fā)生產高地、省內知名的后市場服務保障基地。
從載體層面看，我市形成以馬鞍山經開區(qū)為主的新能源商用車整車制造基地，以含山縣、當涂縣、雨山區(qū)、博望區(qū)、馬鞍山經開區(qū)為主的汽車零部件制造基地，以雨山區(qū)、花山區(qū)為主的后市場基地。錨定發(fā)展目標，我市加快推進整車、零部件、后市場三位一體全面發(fā)展，產業(yè)生態(tài)日趨優(yōu)化。
三大板塊集聚化發(fā)展
“這三大板塊分類明確，特色鮮明，依據各載體產業(yè)基礎，更易于集聚發(fā)力?！笔衅囖k相關負責同志分析稱。
作為我市產業(yè)發(fā)展的承載區(qū)之一，馬鞍山經開區(qū)片區(qū)的定位是以新能源汽車整車制造為主導方向，依托漢馬科技整車制造基礎，立足新能源重卡、新能源專用車等新能源商用車制造，打造全國領先的新能源商用車生產制造基地。1-10月，漢馬科技中重卡（含非完整車輛）產量6067輛，其中電動中重卡產量2498輛；中重卡 （含非完整車輛）銷量6097輛，其中電動中重卡銷量2489輛。
作為全市經濟建設“主戰(zhàn)場”，馬鞍山經開區(qū)積極搶抓新能源汽車“首位產業(yè)”發(fā)展機遇，聚焦整車、零部件、后市場三位一體全面發(fā)展，全力打造具有競爭力的新能源汽車產業(yè)集群。園區(qū)現已集聚新能源汽車及零部件規(guī)上工業(yè)企業(yè)近60家，在建重點項目近30個，累計培育汽車領域國家級、省級創(chuàng)新平臺15個，產業(yè)基礎扎實、集聚效益凸顯、發(fā)展后勁十足，是全市推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展的“主力軍”“主攻手”。
堅持差異化發(fā)展路徑
汽車零部件生產企業(yè)也在持續(xù)發(fā)力。
馬鞍山儀達空調有限公司位于當涂經濟開發(fā)區(qū)，該公司研發(fā)的“三合一”空調熱管理系統(tǒng)，能夠將座艙、電池、電驅系統(tǒng)和電控系統(tǒng)進行功能整合，從而克服現有車用空調熱管理系統(tǒng)耗能高、機組耗材壽命短等不足。目前，儀達空調已經成功研發(fā)出三大系列20多款空調及熱管理產品，產品廣泛應用于蔚來、福田、吉利等新能源汽車。
為提升資源配置效率，我市堅持差異化發(fā)展路徑，明確縣區(qū)發(fā)展定位，引導錯位發(fā)展。
含山經開區(qū)依托上游帥翼馳、下游仁盛環(huán)保，打通鎂鋁原料、集中熔煉、壓鑄模具、壓鑄設備、輕合金精密加工、表面處理、拋光打磨等新能源汽車零部件產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)，聚焦一體化成型及輕量化領域，助力打造長三角地區(qū)有競爭力的汽車零部件生產基地。
雨山經開區(qū)發(fā)揮區(qū)域內“專屬”特色優(yōu)勢，一方面發(fā)揮泉峰汽車、納百川等企業(yè)影響力，吸引了瑞聚祥等一批汽車零部件企業(yè)落戶；另一方面用好省級特色磁性材料產業(yè)基地優(yōu)勢，以中鋼天源為龍頭，聚焦在電機、電控領域做文章。
博望區(qū)片區(qū)則立足順博合金新材料產業(yè)基地，以鋁錠、鋁板、鋁箔等鋁基材料基礎制品生產為重點，瞄準以特種鋁材為主的汽車車身結構件、三電系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內外飾等關鍵零部件及關聯產業(yè)應用需求，形成在長三角區(qū)域具有影響力的新能源汽車零部件產業(yè)集聚基地。
做強首位產業(yè)“后市場”
整車與零件齊頭并進，體現出我市汽車產業(yè)蓄勢的耐心，更是向未來的決心。在以往容易被忽略卻至關重要的后市場領域，我市同樣是鉚足了勁。
汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。我市大力發(fā)展充換電、汽車租賃、回收拆解、汽車文化、維修保養(yǎng)等服務業(yè)，著力構建配套齊全的汽車后市場。
雨山區(qū)、花山區(qū)作為全市主城區(qū)，同時也是后市場板塊的“頂梁柱”，新能源充電樁、換電站等基礎設施建設，汽車美容、汽車拆解、汽車金融保險以及汽車會展文化等專項服務活動全面開花，構建了完善的汽車后市場服務體系。
在新能源汽車后市場領域，充換電設施的建設，是消費者最為關心的一環(huán)，也是面臨省級考核的一個重要指標要素。我市組織編制《馬鞍山中心城區(qū)充換電基礎設施轉型規(guī)劃（2023-2035）》，截至9月底，全市現有充換電設施運營商6家、換電站6座、充電樁10146個，車樁比為2.2：1。
記者 鄔剛 通訊員 張超 姚杰超
