位于當涂縣江心洲的巢馬鐵路馬鞍山公鐵兩用長江大橋副汊航道橋施工現(xiàn)場。通訊員 儲燦林 攝

長江，在這兒轉(zhuǎn)了個彎。

詩仙李白“天門中斷楚江開，碧水東流至此回”的詩句描述的正是長江馬鞍山段江水北折的情景。李清照“至今思項羽，不肯過江東”名句中所說的“江東”，指的便是包括馬鞍山市區(qū)在內(nèi)的長江以東地區(qū)。

2011年，行政區(qū)劃調(diào)整后，地處長江以西的含山縣、和縣并入馬鞍山市?？缃蟮鸟R鞍山，集聚一江兩岸多元優(yōu)勢，積極謀劃跨江發(fā)展“大文章”。同時，作為與江蘇南京無縫對接的毗鄰城市，該市搶抓國家重大發(fā)展戰(zhàn)略機遇，全力打造長三角“白菜心”，踏浪向海，奮楫前行。

跨越天塹

下好交通“先手棋”

7月14日上午，記者驅(qū)車從長江東岸的采石磯高速公路收費站駛?cè)腭R鞍山長江大橋。透過車窗遠眺，天上朝霞緋紅，橋下江水滔滔、百舸爭流，不遠處的采石磯如翠螺出江，景色秀美。

2013年12月31日，對馬鞍山人來說是一個特別的日子，這一天，馬鞍山長江大橋正式通車。該橋東接當涂縣，跨越江心洲，西接鄭蒲港新區(qū)，大大縮短了馬鞍山市區(qū)至和縣、含山等地的路程。

“過去從和縣到馬鞍山市區(qū)駕車送菜都要繞行馬和汽渡排隊過江，成本高、耗時長，現(xiàn)在雖然還是每天凌晨3點鐘就出發(fā)，但同樣的時間走大橋卻能多送四五個客戶。”家在和縣的董師傅告訴記者，有了長江大橋，只要半個多小時即可達到馬鞍山市區(qū)。長江大橋通車后，馬鞍山市兩岸過江不再靠輪渡或繞行，并已開通多條公交線路，群眾往來十分便捷。

在馬鞍山長江大橋一側(cè)約2.3公里處是正在建設中的馬鞍山長江公鐵大橋。該大橋是巢馬城際鐵路控制性工程，分主汊航道橋和副汊航道橋。在大橋副汊航道橋工地，記者看到工人們頭戴安全帽，正忙碌施工，各種大型施工機械運轉(zhuǎn)不停。項目相關(guān)負責人朱軍介紹，副汊航道橋已經(jīng)啟動主體鋼桁梁架設施工，大橋整體建設進入關(guān)鍵階段。據(jù)介紹，巢馬城際鐵路是我省首條省市共建的城際鐵路項目，既是馬鞍山與省會合肥的直接聯(lián)通線，又是安徽通往上海等長三角城市的高鐵新通道。

跨江發(fā)展，交通先行。根據(jù)馬鞍山市“十四五”規(guī)劃，該市將合理安排慈湖、湖北路、九華路以及龍山路等過江通道建設時序，力爭再啟動建設1至2條過江通道，以適應跨江發(fā)展的需要。

統(tǒng)籌發(fā)展

產(chǎn)業(yè)布局“一體化”

馬鞍山市將“統(tǒng)籌一江兩岸協(xié)調(diào)發(fā)展”作為專章寫進“十四五”規(guī)劃。該市聚焦“1+3+N”產(chǎn)業(yè)集群，在一江兩岸分別布局以高品質(zhì)特種鋼鐵材料為主導的國家級先進結(jié)構(gòu)材料產(chǎn)業(yè)集群，以智能裝備制造、節(jié)能環(huán)保、綠色食品為方向的3個省級重大新興產(chǎn)業(yè)集群，以精細化工材料、軟件互聯(lián)網(wǎng)、生命健康等為特色的若干新興產(chǎn)業(yè)集群。

含山縣素有“華東鑄造之鄉(xiāng)”美譽。近日，記者來到位于含山縣經(jīng)開區(qū)的貝斯特新能源汽車輕量化零部件項目建設現(xiàn)場，那里機器轟鳴、車輛穿梭，一棟棟辦公樓、宿舍樓已經(jīng)封頂，部分車間正處于主體施工階段。該項目由江蘇無錫貝斯特精機股份有限公司投資建設，總投資20億元，投產(chǎn)后將年產(chǎn)50萬件新能源汽車零部件。項目負責人馬俊鵬介紹：“出于對當?shù)赝顿Y環(huán)境的認可，二期項目也提前進入籌備階段?！?/p>

除貝斯特外，法國哈金森集團、上海天原集團、青海鹽湖集團等一批知名企業(yè)也紛紛投資含山。據(jù)含山縣政府副縣長汪曉沛介紹，含山縣周邊百公里內(nèi)有20多家新能源汽車整車企業(yè)，市場需求大，該縣已形成上下貫通、左右互補的新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。今年上半年，全縣新簽約新能源汽車零部件及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)項目11個、總投資95億元；現(xiàn)有在建產(chǎn)業(yè)項目7個，總投資28億元。

和縣圍繞主導產(chǎn)業(yè)和重點產(chǎn)業(yè)鏈，打造“三新兩綠一高”（新能源、新材料、新信息技術(shù)，綠色制造、綠色食品，高端裝備制造）。和縣化工新材料特色產(chǎn)業(yè)集群（基地）去年獲批為省級縣域特色產(chǎn)業(yè)集群（基地），產(chǎn)值超180億元，同比增長40%。

鄭蒲港新區(qū)是濱江而建的新城區(qū)。轄區(qū)總面積22.5平方公里，人口11.8萬人，正在加快建設馬鞍山綜合保稅區(qū)、港口、自貿(mào)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)、跨境電子商務綜合試驗區(qū)、進境肉類指定監(jiān)管場地等五大平臺。工業(yè)化建設成果顯現(xiàn)，正著力建設集成電路封裝測試及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)集群（基地）。

地處“江東”的花山、雨山、博望等主城區(qū)，瞄準智能裝備（機器人）、新一代信息技術(shù)、現(xiàn)代商貿(mào)、高端數(shù)控機床等主導產(chǎn)業(yè)，加快推動博望建設長三角省際毗鄰地區(qū)產(chǎn)城融合示范區(qū)。當涂縣加快打造智能家電產(chǎn)業(yè)集群和生命健康產(chǎn)業(yè)集群。目前，兩大集群分別擁有企業(yè)60家、20家，去年分別實現(xiàn)產(chǎn)值122.8億元、68.5億元。

改善民生

公共服務“均等化”

過馬鞍山長江大橋，一路向西駛?cè)豚嵠迅坌聟^(qū)，大橋兩側(cè)馬鞍山二中鄭蒲港分校、皖江工學院鄭蒲港校區(qū)等教育機構(gòu)一棟棟高大的樓舍、一個個醒目的標牌很是博人眼球。

“孩子不用跨江到市區(qū)上學，在家門口就能上馬鞍山二中鄭蒲港分校，照顧起來也方便?！奔易∴嵠迅坌聟^(qū)姥橋鎮(zhèn)紅光村的汪德峰是一位高二學生家長，他告訴記者，“現(xiàn)在新區(qū)教育資源越來越好，希望孩子將來能考個好大學?！?/p>

為支持鄭蒲港新區(qū)教育事業(yè)發(fā)展，幾年前，馬鞍山市就將優(yōu)質(zhì)教育資源引入鄭蒲港新區(qū)，在此建立馬鞍山二中分校。同時，還引入安徽師范大學優(yōu)質(zhì)教學資源，建成安徽師范大學附屬鄭蒲港學校。如今，新區(qū)已形成幼兒園至大學、職業(yè)院校的完整教育體系。

除教育服務以外，鄭蒲港新區(qū)與馬鞍山中心城區(qū)之間，醫(yī)療、公交、供氣供水等逐步實現(xiàn)公共服務無縫對接。

“市縣一體、城鄉(xiāng)一體”，按照這一理念，馬鞍山市加速城市功能互補整合，不斷完善基礎設施互聯(lián)互通、公共服務均等普惠等方面的政策措施。大力提升含山、和縣、當涂縣城公共設施和服務能力，推進公共衛(wèi)生、人居環(huán)境、公共服務、市政設施、產(chǎn)業(yè)配套等方面補短板強弱項。同時，持續(xù)縮小兩岸居民收入差距，實施更加積極的就業(yè)政策，完善城鄉(xiāng)社會保障體系，全面推進社會保險“同城同待遇”。（記者 賈克帥）